Joshua Weaver
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Chevrolet está aplicando su tecnología de ahorro de combustible al sedán Malibu de 2.5 litros al agregar tecnología de arranque y parada del motor.
A partir del año modelo 2014, el sedán de tamaño mediano apagará su motor en lugar de dejarlo en ralentí para una economía de combustible mejorada en la ciudad en un 14 por ciento a 25 en la ciudad. El sistema se incluirá como equipo estándar en el motor base de 2.5 litros. La economía de combustible combinada ahora tiene una potencia de 29 mpg.
El aumento de la economía de combustible es suficiente para colocar al Malibu por delante de las versiones base de cuatro cilindros del Toyota Camry, Hyundai Sonata y Ford Fusion, entre otros..
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Esa no es la única característica nueva para el año modelo 2014, que marca una actualización temprana. Chevrolet también revisó el estilo de la fascia delantera, agregó 1.25 pulgadas de espacio para las piernas en el asiento trasero y agregó monitoreo opcional de punto ciego y sistemas de alerta de tráfico cruzado trasero. La consola central también ha sido rediseñada. Chevrolet dijo a principios de este año que pudo diseñar las revisiones rápidamente debido a un proceso de impresión 3D que hace que el desarrollo de piezas prototipo sea mucho más rápido.
Finalmente, el automóvil presenta una suspensión mejorada y un ligero aumento en el par para el motor turboalimentado de 2.0 litros que ahora produce 295 lb-ft.
El precio base, que incluye el motor de 2.5 litros y la transmisión automática de seis velocidades, sube de $ 160 a $ 22,965, incluida la entrega. Se espera que los modelos actualizados comiencen a llegar a los distribuidores este otoño.
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