John Richard
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Chevrolet ha extendido la vida de su Camaro especial COPO drag racing por otro año en el SEMA Show 2014.
El auto de presentación que se exhibe está pintado en Abalone White con gráficos COPO. La potencia para el auto show proviene de un V-8 "LSX" de 350 pulgadas cúbicas con un supercargador Whipple de 2.9L sujeto en la parte superior. Otros tres motores estarán disponibles para COPO Camaros y se ajustarán a las clases NHRA Stock y Super Stock. Estas opciones incluyen motores V8 de aspiración natural de 350, 396 y 427 pulgadas cúbicas.
Cobertura del show SEMA 2014
Cada Camaro COPO comienza su vida como un automóvil de producción construido a mano y luego está equipado con una jaula antivuelco aprobada por la NHRA y otros equipos de seguridad. El chasis y la suspensión se actualizan con piezas de carreras y un eje trasero sólido, que es mejor para las carreras de resistencia, reemplaza la suspensión trasera independiente habitual del Camaro.
También disponible a través del catálogo de Chevrolet Performance hay seis motores de caja de carreras COPO y otras piezas especiales. Los seis motores ofrecidos son V8 de 350, 396 y 427 pulgadas cúbicas de aspiración natural, así como tres V8 sobrealimentados; dos que miden 327 pulgadas cúbicas de desplazamiento y el motor de 350 pulgadas cúbicas que se encuentra en el show car.
Al igual que las versiones anteriores del COPO, solo se construirán 69 automóviles para el año modelo 2015. Los interesados en tener uno deben registrarse en línea a través de una lotería especial que determinará al azar quién recibe la edición especial Camaro.
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