Joseph Cain
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La apuesta de camiones de aluminio de Ford aún no se ha desarrollado, pero la compañía Dearborn acaba de responder una de las preguntas más importantes sobre su próxima camioneta: el precio.
En enero, Ford reveló el nuevo F-150 junto con su nuevo cuerpo de aluminio. Pero esa elección generó una batería de nuevas preguntas. El aluminio puede ser difícil de trabajar; Por ejemplo, es mucho más difícil de soldar que el acero. Entonces, ¿el trabajo corporal sería considerablemente más costoso en los nuevos camiones? Y hablando de costos, ¿qué necesitará gastar la gente para tener una nueva Serie F? Esos cuerpos no pueden ser baratos ... Como habrás adivinado, el nuevo F-150 está aumentando su precio, pero puede que no sea un salto tan grande como el que estabas preparando. Los camiones base XL y XLT subirán en $ 395. El precio comenzará en $ 26,615 o $ 31,925 para el modelo XLT.
Por otro lado, Ford está aumentando la etiqueta en sus modelos Lariat por $ 895 a $ 39,730. Por supuesto, la compañía dice que esos aumentos de precios también incluyen más características estándar que los años modelo 2014 que reemplazan. Ford espera que el 85 por ciento de los F-150 que vende caigan en uno de esos tres niveles de equipamiento, pero los modelos de lujo King Ranch y Platinum también estarán disponibles desde el lanzamiento, pero pagará $ 3,615 más por el primero o $ 3,055 por el último. En términos más simples, gastará $ 49,690 en King Ranch y $ 52,950 Platinum.
Por supuesto, las diferencias más apreciables entre los años modelo '14 y '15 se reducirán al rendimiento. En ciertas configuraciones, Ford afirma que el nuevo F-150 logra arrojar hasta 700 libras. Eso debería ayudar con el ahorro de combustible, la capacidad de remolque, la aceleración de manejo y el frenado.
La lista de características estándar para 2015 incluye luces delanteras y traseras LED, monitoreo de punto ciego y sistemas de advertencia de cambio de carril y focos LED en los espejos laterales.
Se espera que Ford comience a entregar los nuevos camiones a su red de distribuidores para fin de año.