2015 GMC Sierra Denali recibe choques magnéticos

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El GMC Sierra Denali es el camión más caro en el establo de GM, y el camión está recibiendo más productos mecánicos para ayudarlo a mantenerse en la cima. 

Para 2015, el Sierra Denali estará disponible con Magnetic Ride Control (MRC), un sistema que controla electrónicamente la amortiguación del camión. MRC se utiliza como una opción en varios otros productos GM, algunos de los cuales están diseñados para la velocidad, mientras que otros están diseñados para la comodidad, incluidos el Corvette, Escalade y el vehículo hermano de la Sierra, el Yukon Denali.

Para que el sistema funcione, los sensores leen el camino cada milisegundo, haciendo que los cambios de amortiguación ocurran en solo cinco milisegundos. Las clasificaciones de remolque para Sierra Denali alcanzan un máximo de 9,400 libras, mientras que la carga útil está clasificada en 1,940 libras.

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"Con el control de conducción magnética, el Sierra Denali 2015 ofrece una experiencia de conducción más suave y segura sin sacrificar las capacidades que los clientes esperan de un camión GMC", dijo Jeff Luke, ingeniero jefe ejecutivo..

Parte de la tecnología en el interior también se está actualizando para 2015. Primero, se ha agregado una nueva característica que leerá sus mensajes de texto, y un punto de acceso Wi-Fi incorporado 4G LTE ahora vendrá en cada Sierra Denali.

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