Andrew Mark
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Cuando los primeros clientes reciban el nuevo Mustang 2015, tendrán acceso a una función diseñada específicamente para la pista de carreras..
Parte de tener un Mustang es ir muy rápido en línea recta y Ford lo sabe. Es por eso que el automóvil combinará un sistema de control de lanzamiento con un bloqueo electrónico de línea para un rendimiento de tira de arrastre más consistente.
El sistema permitirá a los propietarios de Mustang asar sus neumáticos traseros para prepararse para una carrera de resistencia sin tener que modificar sus frenos, dijo el ingeniero jefe de Mustang, Dave Pericak..
Si el conductor habilita el bloqueo electrónico de línea y levanta el pedal del freno, el automóvil liberará los frenos traseros pero no las pinzas delanteras. Hará que realizar un agotamiento permanente sea muy simple. Ford dijo hoy que el sistema será parte de la lista de equipos estándar en todos los GT Mustangs con transmisión manual.
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