Gerald Norton
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Chevrolet acaba de anunciar nuevos detalles sobre el Volt de próxima generación.
El próximo automóvil eléctrico estará propulsado por un motor de cuatro cilindros y 1.5 litros y se beneficiará de un nuevo sistema de propulsión de vehículos eléctricos de alcance extendido (EREV) Voltec. Según el fabricante de automóviles estadounidense, el nuevo sistema de propulsión fue "desarrollado sustancialmente por los propietarios de Volt, incluidos los datos recopilados sobre sus comportamientos de conducción". El sistema, que incluye la batería, la unidad de transmisión, el motor de rango extendido y la electrónica de potencia, será más eficiente y ofrecerá más alcance y mejor economía de combustible en comparación con el Volt actual.
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La unidad de dos motores del Chevrolet Volt 2016 opera aproximadamente de cinco a 12 por ciento más eficientemente que la actual, mientras que pesa 100 libras menos. Además, el módulo inversor de potencia de tracción se ha incorporado directamente en la unidad de accionamiento para reducir la masa, el tamaño y la complejidad de la construcción al tiempo que mejora la eficiencia. Desafortunadamente, hoy no se anunciaron cifras de rango actualizadas, pero Chevrolet dijo que esos números vendrán cuando el vehículo haga su debut en el Salón del Automóvil de Detroit 2015.
La compañía también anunció que la nueva unidad de accionamiento eléctrico del Chevrolet Volt se construirá en Warren, Michigan, lo que significa que la mayoría de los componentes principales del tren de potencia del Volt se fabricarán en el estado. Se realizarán cerca de $ 300 millones en inversiones de capital en Michigan entre ahora y el final del año.