Job Fitzgerald
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Listo para hacer su primera aparición pública en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York a finales de este mes, Mopar ha revelado su auto de rally Dodge Avenger mostrando su nueva relación con el proveedor italiano de piezas de recambio Magneti Marelli..
Basado en un stock 2011 Dodge Avenger Heat, la combinación de piezas del mercado de accesorios italiano y músculo estadounidense lo convierte en un intrigante auto de rally. La experiencia de Magneti Marelli en la competencia europea de rally se muestra claramente en el producto terminado.
Con el creciente interés de las carreras de rally en Estados Unidos, Avenger de Mopar debería atraer mucha atención con su mezcla de estilo europeo y estadounidense. El Avenger se ha aligerado 200 libras desde su forma de fábrica gracias a un interior destripado / de carrera acentuado por componentes de fibra de carbono livianos. Mopar equipa al Avenger con una jaula antivuelco completa de ocho puntos para mayor seguridad, mientras que Magneti Marelli colabora con una consola central de hidrográficos de fibra de carbono y una pantalla de carreras delgada totalmente programable con luces de cambio y LED de alarma de varios colores..
Debajo del capó, se puede ver un motor de 3.6L V6 Dodge Pentastar junto con una toma de aire frío Mopar tradicional y un escape de retorno de gato con puntas Magneti Marelli. El motor está acoplado a una transmisión automática de seis velocidades 62TE de seis velocidades y la potencia se ha incrementado a 300 hp.
Los frenos y la suspensión obviamente se mejoraron en esta máquina de rally, con Mopar / Magneti Marelli uniéndose para crear una actualización del rotor delantero de 14.25 pulgadas, mientras que la trasera cuenta con rotores de 13.5 pulgadas. Mopar y Magneti Marelli bajan 1.5 pulgadas sobre ruedas de 18 pulgadas..
Dodge dice que el auto recibió una sacudida completa de la pista, aunque no se ha hecho ningún anuncio sobre un programa de carreras, ni se espera uno.