Andrew Mark
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A pesar de los altos precios de la gasolina y el pánico por el terremoto de Japón, y su posterior efecto en la producción de automóviles, marzo de 2011 fue un mes positivo para la industria, con un aumento de las ventas del 17 por ciento en comparación con el año anterior..
Entre los Big 3, Ford logró vender más que General Motors por primera vez en un año, con un aumento del 16 por ciento, mientras que Chrysler subió un 31 por ciento. Toyota fue el único gran fabricante de automóviles en perder terreno, con ventas que cayeron un 6 por ciento, mientras que Kia y Honda registraron ganancias de 45 por ciento y 25 por ciento, respectivamente. Nissan registró un mes récord con 121,141 unidades totales vendidas, un aumento del 28 por ciento respecto al año anterior.
Entre las marcas premium, MINI registró un aumento del 69 por ciento y BMW aumentó un 12 por ciento. Las ventas de Mercedes aumentaron un 37 por ciento, mientras que las ventas inteligentes cayeron un 37 por ciento. Lexus registró ganancias modestas del 2 por ciento a pesar de la tendencia a la baja de Toyota, y Audi registró un aumento del 14 por ciento, mientras que la empresa matriz Volkswagen vio aumentar las ventas en un 20 por ciento.