John Lang
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Para aquellos que conducen mucho en condiciones climáticas adversas, el sistema VSC es una de las características más útiles en su vehículo, ya que ayudará a garantizar que el vehículo mantenga excelentes tracción..
El VSC o el Control de Estabilidad del Vehículo es una característica común en muchos modelos de vehículos Lexus y Toyota, y se activa inmediatamente, se da cuenta de que el vehículo está perdiendo tracción para aplicar los frenos a las ruedas y evitar más derrapes..
Por lo tanto, cuando se enciende la luz de verificación del sistema VSC, existe un motivo de preocupación, ya que significa que puede haber un problema con el sistema y, por lo tanto, es posible que no pueda controlar el deslizamiento de manera efectiva.
Contenido
- ¿Cómo funciona el sistema VSC??
- ¿Qué hace que se encienda la luz del sistema VSC??
- Cuándo usar el botón de apagado VSC
- ¿Es seguro conducir con la luz Check VSC System encendida??
- Cómo restablecer la luz VSC
- Conclusión
¿Cómo funciona el sistema VSC??
El VSC es un sistema de control de tracción interno que puede obtener en vehículos Toyota populares como Toyota Camry y Toyota Sienna y también en los modelos Lexus is250 e is220d y varios otros tipos de vehículos asiáticos..
Al conducir por terreno resbaladizo, como cuando llueve o nieva, el sistema evita el deslizamiento peligroso del vehículo.
Este sistema funciona aplicando el freno a las cuatro ruedas o ruedas específicas de acuerdo con el patrón de deslizamiento y también reduce la potencia del motor para facilitar el control del vehículo.
Cada una de las ruedas del vehículo tendrá un sensor que se comunica con el PCM (Módulo de control del tren motriz). Estos sensores son los que proporcionarán información al módulo de control cuando las ruedas pierdan tracción transmitiendo datos sobre su movimiento horizontal y vertical..
¿Qué hace que se encienda la luz del sistema VSC??
Cuando se enciende la luz de verificación del sistema VSC, esto es una señal de que hay un problema con el sistema, que puede ser un problema con los sensores o incluso el estante de dirección.
Pero debido a que el VSC funciona junto con el ABS, cuando se enciende la luz de verificación de VSC, también puede indicar que hay un problema con este último, por lo que ambos pueden no funcionar correctamente.
Además, al conducir en condiciones de ventisca intensa, la acumulación de nieve a menudo interferirá con los sensores y, por lo tanto, hará que se encienda la luz VSC. En tal situación, solo necesitará permitir que la nieve se descongele y luego reiniciar la luz con un escáner OBD 2 y el sistema debería estar bien.
El daño físico a los sensores en caso de accidente también puede dañarlos y hacer que dejen de funcionar, y en tales casos, la luz también se encenderá.
Si los sensores no están enviando información al PCM por cualquier otro motivo además del daño y la acumulación de nieve o suciedad, como si estuvieran desgastados, la luz de verificación de VSC también se encenderá, ya que esto también indica que las cosas no están funcionando bien.
Cuándo usar el botón de apagado VSC
Por muy útil que sea el sistema VSC, a veces puede que no lo necesite para algunas situaciones de manejo, ya que puede dificultarle conducir sin problemas. En tal situación, es posible que deba usar el botón de apagado de VSC que la mayoría de los vehículos con este sistema también incluirán.
Estas son algunas de las situaciones en las que es posible que deba apagar el sistema VSC.
1. Cuando te quedas atrapado en la nieve o el barro
Si encuentra su vehículo atascado en el barro o la acumulación de nieve intensa, la mejor manera de salir de esta situación, y más aún si las ruedas delanteras están atascadas, es desconectando el sistema VSC.
Con el sistema VSC apagado, será fácil mover el vehículo y liberarlo. Recuerde que el VSC restringe el rendimiento del motor y también aplica frenos a las ruedas..
Cuando está atascado, debe poder mover el vehículo sin restricciones para salir de la situación y, por lo tanto, la necesidad de apagar el sistema VSC.
2. Al conducir en terrenos irregulares
Cuando conduzca en terrenos irregulares, estará mejor sin el sistema VSC, ya que tendrá más control del vehículo sin restricciones en cuanto a la potencia del motor y la rotación de las ruedas..
En terrenos irregulares, debe poder cambiar la velocidad y la potencia de salida del motor a voluntad para poder abordar diferentes situaciones, lo que no puede hacer con el sistema VSC.
Cuando el VSC detecta una resistencia inusual entre los neumáticos y el suelo causada por el terreno irregular, activará el sistema, lo que reducirá la velocidad de rotación de la rueda y la potencia del motor, y por lo tanto, será más difícil maniobrar en este terreno.
3. Si VSC funciona mal
Al igual que cualquier otro sistema en su vehículo, el sistema VSC también es propenso al mal funcionamiento y al mal comportamiento, lo que significa que puede activarse cuando no hay ningún problema con las condiciones de manejo..
Cuando observe que la velocidad de rotación de la rueda se reduce y el motor no proporciona suficiente potencia, y está seguro de que no hay riesgo de derrapes debido a las condiciones de manejo, es posible que deba apagar el sistema VSC.
Un problema con los sensores o el módulo de control que maneja el VSC podría estar causando que se active cuando no sea necesario. Por lo tanto, será mejor que lo apague hasta que un profesional verifique y resuelva el problema.
¿Es seguro conducir con la luz Check VSC System encendida??
Al igual que cualquier otra luz de control en su vehículo, el sistema de control VSC es motivo de preocupación, por lo que es justo que los automovilistas quieran saber si pueden conducir con él o no..
Para decirlo simplemente, si es seguro conducir con esta luz encendida dependerá de lo que causó que se encendiera en primer lugar.
Si ha verificado y determinado que la fuente de la luz es un sensor de O2 defectuoso, entonces es posible seguir conduciendo el vehículo hasta que tenga tiempo de repararlo. Sin embargo, conducir con la luz encendida en tal situación afectará significativamente la economía de combustible.
Además, si no conduce en condiciones climáticas adversas, puede conducir con la luz encendida durante un tiempo antes de poder repararla. Tenga en cuenta que el hecho de que algunos vehículos ni siquiera tengan esta característica significa que no es crucial para el funcionamiento del vehículo..
Dicho esto, es importante solucionar el problema o restablecer la luz lo antes posible para su tranquilidad y garantizar que conduzca de manera segura.
Cómo restablecer la luz VSC
En muchos casos, la luz de verificación del sistema VSC solo se encenderá cuando haya un problema. Entonces, cuando se enciende, debe reiniciarlo para asegurarse de que este sistema vital continúe funcionando de manera efectiva.
Aunque un mecánico profesional será la mejor opción para solucionar el problema, aún puede restablecer la luz VSC por su cuenta en unos sencillos pasos.
Direcciones
Paso 1: apague el vehículo
El primer paso cuando intente restablecer esta luz será estacionar el vehículo en un lugar seguro desde donde pueda trabajar, apagarlo y luego aplicar el freno de estacionamiento para asegurarse de que no se mueva cuando trabaje.
Paso 2: examinar el compartimento del motor
Luego, levante el capó y luego examine el compartimiento del motor para verificar si puede identificar el problema que causa que la luz se encienda. Debe ubicar la caja del filtro de aire que debe estar en el lado izquierdo del motor..
Una vez que localice la caja del filtro de aire, debe examinar todas las pequeñas líneas de vacío que salen de ella y verificar si alguna de ellas está suelta o rota. Si alguna de las líneas está suelta, debe volver a conectarlas y volver a apretarlas..
Paso 3: iniciar el vehículo y conducir
Ahora puede reiniciar el vehículo y conducirlo para ver si el error desaparece. Si la luz se apaga, significa que el problema está solucionado y si todavía está allí, los pasos a continuación serán muy útiles..
Paso 4: Error claro con el escáner OBD 2
Un escáner OBD siempre es muy útil para identificar y borrar cualquier código de error en la computadora del vehículo. Y así, si la luz de verificación del sistema VSC aún persiste, debe intentarlo.
El uso de este escáner también es bastante sencillo, ya que se trata de conectarse al puerto respectivo que generalmente se encuentra debajo del lado del conductor del tablero, escanear para mostrar los códigos de error y luego borrarlos.
Paso 5: restablecimiento completo del sistema VSC
Si el escaneo OBD 2 aún no funciona, la otra alternativa para deshacerse de la luz de verificación del sistema VSC es reiniciarlo.
Para hacer esto, debe estacionar el vehículo de manera segura y luego abrir el capó. Luego debe desconectar los terminales de la batería durante al menos 10 segundos. Hacer esto restablecerá la computadora del vehículo, lo que a su vez apagará la luz de advertencia de VSC.
Paso 6: pruebe el vehículo
El último paso es siempre llevar el vehículo a una prueba de manejo para verificar si la luz se ha ido o no. Y si es posible, debe conducirlo en áreas donde es probable que experimente un pequeño deslizamiento para verificar si el sistema VSC funcionará bien.
Si la luz se ha ido y el sistema VSC funciona bien, entonces el vehículo está bien, pero si no, la única otra alternativa es que un mecánico profesional lo revise..
Conclusión
El sistema VSC juega un papel crucial en muchos modelos de vehículos cuando se trata de control de tracción, y a menudo es la diferencia entre patinar peligrosamente y conducir suavemente en condiciones climáticas adversas..
Cuando se enciende la luz de verificación de VSC, esto generalmente significa que hay un problema con el sistema que necesita atención para garantizar que continúe funcionando de manera óptima.
Afortunadamente, restablecer la luz es bastante sencillo, ya que solo necesita seguir los simples pasos resaltados a continuación. Pero, incluso cuando intente deshacerse de la luz de advertencia de verificación del sistema VSC, también es importante que solucione cualquier problema subyacente con los sensores u otros componentes.