Andrew Mark
0 
4726
930
Chevrolet ha emitido dos retiros por separado para el Malibu 2013 y 2014, que afecta a unos 60,000 vehículos en total en América del Norte.
El más grave de los dos retiros afecta el modelo 2013, y plantea un riesgo de incendio para vehículos equipados con asientos eléctricos de ocho vías para el conductor y el pasajero. El problema es un arnés de cableado que puede desgastarse con el tiempo al frotar contra el marco del asiento. En ese caso, el cortocircuito puede provocar un movimiento involuntario del asiento, luces parpadeantes, chispas, cables fundidos y, en algunos casos, un incendio en un vehículo desatendido..
No se han producido accidentes ni lesiones a causa de este problema, aunque GM sabe de dos incendios que comenzaron de esta manera. Alrededor de 14,930 Malibus modelo 2013 son afectados en los EE. UU..
El segundo retiro se refiere al mal funcionamiento de los controles de HVAC en el Malibu 2014. Una falla en el módulo de control de HVAC hará que el automóvil vuelva a la configuración de HVAC más reciente y no permitirá que se cambien. Esto puede ser particularmente peligroso en invierno, cuando el parabrisas debe descongelarse.
Alrededor de 44,406 modelos modelo 2014 Malibus se ven afectados por este retiro.
GM notificará a los propietarios sobre ambos retiros, y un concesionario local inspeccionará y resolverá el problema, sin cargo. Para obtener más información, comuníquese con Chevrolet al 800-950-CHEV.
Discuta esta historia en nuestro foro Chevy Malibu