Ross Wilcox
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Jeep ha publicado un boletín de servicio técnico (TSB) que trata sobre vibraciones severas en el eje delantero del modelo Jeep Wranglers de 2005 a 2010, denominado por dos miembros del Congreso como el “tambaleo de la muerte”.
El TSB se ha distribuido a los distribuidores de Jeep, NHTSA, y se ha publicado en numerosos foros en línea para que los propietarios de los Wranglers afectados puedan obtener acceso a la información. Chrysler recomienda que los propietarios afectados traigan sus vehículos a los concesionarios Jeep para que se inspeccione el problema..
El boletín cita partes del mercado de accesorios como la causa más común de la oscilación. También recuerda a los propietarios de Jeep que revisen y mantengan constantemente el eje delantero, así como el sistema de dirección, ya que las piezas dañadas o sin mantenimiento también pueden provocar la muerte. La oscilación de la muerte ocurre con mayor frecuencia a velocidades superiores a 45 mph, y cuando el vehículo se encuentra en superficies irregulares.
La representante Anna Eshoo y el representante Henry Waxman exigieron una solución de Chrysler a principios de este año, y ahora elogian a la compañía por finalmente abordar el problema. "Cualquier persona que haya experimentado 'bamboleo' ha sido legítimamente asustada por su seguridad", dijo Eshoo en un comunicado. "La decisión de Chrysler de emitir un método oficial de reparación para este problema es lo correcto para sus clientes y para la seguridad de otros en la carretera".
A pesar del apodo de "muerte tambaleante", no se han reportado muertes como resultado de estos problemas.