Job Fitzgerald
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Chrysler ha anunciado dos retiros de vehículos que cubren aproximadamente 566,000 vehículos.
El anuncio de retirada más grande cubre 381,876 camionetas Ram equipadas con el diesel Cummins de 6.7 litros. El retiro del mercado es el resultado de dos investigaciones sobre los camiones con respecto a las carcasas de los calentadores de combustible que mostraron signos de sobrecalentamiento. Los ingenieros encontraron un conector de terminal cerca del calentador de combustible que puede corroerse con el tiempo debido a la fricción y causar el problema..
Específicamente, las camionetas Ram 2500 y 3500 de 2010 a 2014 junto con las cabinas de chasis 4500 y 5500 se ven afectadas. Para solucionar el problema, los distribuidores instalarán nuevas terminales hechas de material actualizado, inspeccionarán la cubierta en busca de fugas y la reemplazarán si es necesario.
La segunda campaña de retiro afecta a los Dodge Durango y Jeep Grand Cherokee 2014. En algunos casos, una determinada placa de circuito puede entrar conectada con una cubierta de desechos, lo que hace que el control electrónico de estabilidad se desactive. Los distribuidores instalarán una actualización de software que mantiene el ESC activo en todo momento.
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