Andrew Mark
0 
1663
20
Estamos de vuelta con la entrega de esta semana de la función semanal interactiva de AutoGuide 'Conmutar, Juguete o Destruir'.
Una vez más, les presentamos a ustedes, nuestros fieles lectores, una selección de tres vehículos. Le pedimos que decida cuál sería su conductor diario, cuál se convertiría en la estrella de la exhibición de autos local o en la pista, y cuál merece ser lanzado desde un barco a una tumba acuosa..
Recuerde, ese automóvil de cercanías con el que debe vivir todos los días, durante todo el año. El juguete solo estaría disponible para su uso ocasional los fines de semana y el auto final sería 'misteriosamente robado' para que pueda cobrar el dinero del seguro para trabajar en el automóvil seleccionado como juguete.
Esta semana presentamos tres vehículos de una línea de sangre familiar; Corbetas Primero, tenemos el Corvette de segunda generación que aportó una gran potencia de bloque y un aspecto nuevo y atractivo al automóvil deportivo de Estados Unidos. A continuación, está el Corvette C3 que duró en producción durante mucho tiempo gracias en parte al hermoso exterior. Finalmente, está el Corvette C6 que actualmente tiene la corona como Corvette de producción más rápida..
Chevrolet Corvette C2
El C2 fue el primer Corvette 'Sting Ray' y marcó el comienzo de una nueva era de estilo para el 'Vette, incluido el cupé de ventana trasera dividida de 1963. Pero no fue solo un nuevo nivel de estilo que el C2 aportó al revestimiento Corvette, sino también el rendimiento. Con varias versiones diferentes de los V8 de bloque pequeño y bloque grande, el C2 fue capaz de correr con cualquier automóvil deportivo en el mundo a mediados de la década de 1960.
Chevrolet Corvette C3 (1968-1982)
El C3 tuvo la carrera más larga de cualquier generación de Corvette. Para aquellos que piensan que esto solo sucedió porque los autos deportivos cayeron en desgracia en la década de 1970 y GM no podía molestarse en gastar dinero en una actualización de Corvette, sepan que en 1979, 12 años después de que el C3 entró en producción, el Corvette logró su año récord de ventas. El C3 estaba disponible con una gran cantidad de motores que van desde 305 pies cúbicos. En. V8 hasta el poderoso 454 cu. En.
Chevrolet Corvette C6
El C6 llevó el Corvette al nivel de superdeportivo a fines de la década de 2000. Primero fue el impresionante 7.0 L, 505 hp Z06. Una bestia de rendimiento por derecho propio, Chevrolet no había terminado de bombear el Corvette con niveles ridículos de rendimiento. En 2009, el fabricante lanzó en el mundo el Corvette V8 sobrealimentado de 6.238 caballos de fuerza y 638 hp conocido como ZR1. Con más goma que el muro de contención en el sacacorchos Laguna Seca, y el truco de suspensión magnética, el Corvette ZR1 tuvo el manejo para respaldar los graves niveles de potencia..
