Joseph Cain
0 
3010
89
No hay más autos sentados en el sumidero masivo que se abrió debajo del Museo Nacional Corvette a principios de este año..
General Motors se comprometió a ayudar a restaurar los autos deportivos dañados, dos de los cuales posee. Los otros seis pertenecen al museo. Pero cumplir esa promesa podría ser más difícil de lo que General Motors había anticipado. Cada uno de los automóviles retirados del hoyo resultó estar más dañado que el anterior..
El auto final es un 2001 Mallet Hammer Z06. “Esperaba mal, pero es 100 veces peor. Parece un pedazo de papel de aluminio ... y tenía una jaula antivuelco. Hace que todos los otros autos se vean como nuevos ", dijo Kevin Helmintoller, quien donó el auto al museo,.
Algunos de los autos no se pueden reparar, pero los reparables se enviarán a Michigan para su reparación. El sumidero se abrió el 12 de febrero y algunos de los automóviles se recuperaron rápidamente. Pero otros, incluido el automóvil de hoy, fueron enterrados y requirieron detectores de metales y equipos especiales para excavar.
Antes de enviar cualquiera de los autos para su restauración, formarán parte de una exhibición especial en el museo que se exhibirá en la Sala de Exposiciones del museo hasta el 3 de agosto. Después de eso, permanecerán en exhibición en el Skydome restaurado, donde hoyo abierto - a través del vigésimo aniversario del museo del 27 al 30 de agosto.
Obtenga Flash Player para ver a este jugador.
Discuta esta historia en nuestro foro Corvette