- Ross Wilcox
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Parece que en estos días hay muchas más preguntas para Fisker de las que el fabricante de automóviles puede dar respuestas, pero en una reciente reunión del ayuntamiento con sus clientes, Fisker realizó una sesión de preguntas y respuestas y publicó las respuestas.
Fisker está celebrando reuniones con sus clientes en el ayuntamiento por teléfono para abordar y discutir "todo lo que está sucediendo con el automóvil", según Roger Ormisher, director de relaciones públicas de Fisker. Estas sesiones de preguntas y respuestas ofrecen al fabricante de automóviles la oportunidad de hablar con los propietarios y responder preguntas populares que todos puedan tener. El fabricante de automóviles estadounidense incluso está considerando implementar un consejo de propietarios, para que los propietarios actuales puedan pasar tiempo hablando con Fisker sobre actualizaciones y cambios en el modelo Karma..
Al revisar las preguntas y respuestas, queda claro que Fisker es muy consciente de los problemas y problemas que tiene el Karma. El fabricante de automóviles se dirige a su Centro de Comando y admite que están trabajando para mejorar su funcionalidad e interfaz. Sin embargo, no tienen planes inmediatos para actualizar el sistema de navegación. Fisker también actualizó a sus clientes sobre el estado de la pantalla de animación solar en el panel de control, diciendo que todavía es un trabajo en progreso sin tiempo estimado de finalización.
Además, Fisker admite que hay un problema continuo de Bluetooth con su modelo Karma y actualmente está buscando formas de mejorar el rendimiento. Sin embargo, lo más importante es que Fisker confirma que el programa de intercambio de baterías A123 está en camino de comenzar en el cuarto trimestre de este año una vez que estén disponibles los nuevos paquetes de baterías. Los propietarios serán contactados a fines de este año para que se les cambie la batería..