John Richard
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El motor EcoBoost de 1.0 litros de Ford ya ha sido reconocido como el Motor Internacional del Año 2012, y ahora, sumado a su lista de elogios, un auto de carreras Ford legal de la calle impulsado por el EcoBoost de tres cilindros acaba de establecer el undécimo tiempo de vuelta más rápido en el Nürburgring.
El auto de carreras con motor Ecoboost recorrió el legendario circuito alemán en 7 minutos, 22 segundos, tiempos de derrota establecidos por más de 600 caballos de fuerza como el Lamborghini Aventador y Ferrari Enzo.
Si bien normalmente obtiene 98 hp o 123 hp, el EcoBoost en el auto de carreras Ford Formula fue calificado con alrededor de 202 hp. Eso le da al automóvil una velocidad máxima de 158.8 mph, y un tiempo de 0-62 mph de menos de cuatro segundos. En la carrera de récord, el auto de carreras de Fórmula de Ford corrió el circuito de 12.94 millas a una velocidad promedio de 105 mph.
Las pruebas internas en Ford revelaron que el piloto también logra números económicos de ahorro de combustible, obteniendo 57 mpg mientras corre a 75 mph. "Queríamos demostrar que el tamaño no importa al mostrarles a todos qué motor increíblemente capaz hemos desarrollado en el EcoBoost de 1.0 litros", dijo Roelant de Waard, vicepresidente de Marketing y Ventas de Ford of Europe..
El EcoBoost de 1.0 litros también ha demostrado su valía en el mercado, ya que alrededor del 30 por ciento de los compradores de Ford Focus han optado por el pequeño motor de tres cilindros en Europa. Aquí en América del Norte, tendremos en nuestras manos el EcoBoost de 1.0 litros en el Ford Fiesta 2014.
Lea la revisión de Autoguide del EcoBoost de 1.0 litros aquí.
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