Joseph Cain
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Es difícil imaginar que un fabricante de automóviles como Ford no haya estado en el círculo de ganadores en las 12 Horas de Sebring en 45 años..
Pero esa racha finalmente se ha roto con Marino Franchitti tomando la victoria general en las 12 Horas de Sebring de este año al volante del Ford EcoBoost Riley de Chip Ganassi Racing. En la mitad de la carrera, Franchitti estaba en cuarto lugar conduciendo el piloto número uno de Telcel Ford EcoBoost, pero logró la victoria general cuando cayó la bandera a cuadros. Franchitti se unió al podio con los copilotos Scott Pruett y Memo Rojas, mientras que el hito también es la primera victoria de Sebring de Chip Ganassi. Franchitti cruzó la línea de meta 4.682 segundos por delante del Extreme Speed Honda ARZ-03b de Ryan Dalziel.
Porsche también tuvo éxito en la carrera de las 12 Horas de Sebring de este año, obteniendo la victoria en las clases GTLM y GTD. El equipo de Jorg Bergmeister, Pat Long y Michael Christensen pilotearon el 911 RSR en el círculo de ganadores en la clase GTLM, mientras que Andy Lally, John Potter y Marcus Seefried sellaron la victoria en la clase GTD al volante del Porsche 911 GT America.
"Tuvimos suerte de la forma en que el tráfico avanzó en el reinicio", dijo Franchitti. “Encontramos un punto dulce al final. Es bastante grande traer a Ford de vuelta al carril de la victoria. Ganar en general es bastante especial. Este es sin duda el día más importante de mi carrera ".