Jack Todd
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Tras el anuncio de la semana pasada de un retiro de Ford Escape 2013, la compañía se asegura de cuidar a sus clientes afectados ofreciéndoles un "manejo especial".
Los documentos publicados por NHTSA revelan que Ford está pasando por algunos besos serios para asegurarse de que los propietarios de Escape sean atendidos. El retiro del mercado consiste en un pedido para que todos los Escapes 2013 no se conduzcan hasta que se complete la reparación, lo que hace que este retiro sea bastante inconveniente para los clientes.
El documento que se envió a los distribuidores incluye instrucciones especiales de manejo del cliente para garantizar su satisfacción. Dicta que los concesionarios deben devolver los automóviles con el tanque lleno de combustible, aspirarlos y lavarlos, entregar un vehículo de alquiler a la dirección preferida de los clientes y recoger el alquiler una vez que se hayan completado las reparaciones..
Los eventos que condujeron al retiro también fueron divulgados por Ford. El 9 de junio, un empleado que transportaba un escape de la planta de ensamblaje a un lote de explotación experimentó un incendio en el compartimento del motor. Solo una semana después, un Escape 2013 vendido en Canadá también se incendió y sigue siendo el único incendio reportado por un cliente. Un tercer escape se incendió mientras era transportado desde la fábrica unas dos semanas después, y actuó como la gota que colmó el vaso que provocó el retiro..