Joseph Hancock
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Cuando se presentó por primera vez al F-150, hubo muchos que cuestionaron la lógica de Ford para instalar un V-6 de doble turbo en una camioneta. Sin embargo, parece que el Blue Oval ha demostrado que los detractores están equivocados; en los últimos meses, las ventas de V-6 realmente han estado cobrando fuerza.
Al comienzo del año calendario, los seis cilindros representaban alrededor del 35 por ciento de todas las ventas de F-150, ahora el total es de alrededor del 56 por ciento, con el 41 por ciento de los cuales son EcoBoosts (el resto son V-6 base 3.7 litros).
En términos de motores individuales, el V-8 de 5.0 litros todavía lidera el camino, siendo instalado en el 44 por ciento de todos los F-150 recogidos por el público. Pero si el V6 continúa ganando aceptación y los precios del combustible suben, es muy probable que para fin de año, el EcoBoost de 3.5 litros sea igual, si no lo supere, en términos de volumen general..