Job Fitzgerald
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Con una fuerte recepción del concepto Fiesta ST, Ford avanzará con planes para llevar al mercado la escotilla subcompacta que el fabricante de automóviles ha confirmado..
Hablando en un evento de Ford en Laguna Seca, Steve Ling, Gerente de Marketing de Ford le dijo AutoGuide que "El Fiesta es el siguiente en recibir el tratamiento [ST]".
El Fiesta ST fue visto por última vez este año en el Salón del Automóvil de Ginebra como un modelo listo para la producción con la intención de llegar a Europa. El súper subcompacto aún no se confirmó para otras regiones. Estos comentarios indican que un Fiesta ST (probablemente un hatchback de 5 puertas en lugar de un 3 puertas para Europa que se muestra arriba) está en camino a Norteamérica.
Ling mencionó que la misma tecnología de sistema de control de vectorización de torque en el Focus ST estará en funcionamiento en el próximo Fiesta caliente. El sistema de control de vectorización de torque utiliza una combinación de un diferencial de deslizamiento limitado electrónico que usa los frenos para frenar la rueda interior en una esquina, y un sistema de dirección electrónico que elimina la dirección de torque. Ford desarrolló este sistema y la suspensión del automóvil en Nürburgring Nordschleife.
Si el Fiesta ST sigue la estrategia "One Ford", espere que venga con el motor EcoBoost de 4 cilindros y 1.6 litros de Ford, que genera unos 180 hp y 177 lb-pie de torque, lo que lo convierte en el subcompacto más potente El mercado.
Vea el primer video de la unidad Ford Focus ST de AutoGuide aquí