Ford descubre el mejor lugar para un puerto de carga eléctrica

  • Yurii Vivich
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Ford cree que finalmente descubrió el mejor lugar para poner el enchufe de carga en un automóvil eléctrico: ¿en la parrilla delantera, como el Nissan Leaf? ¿En el pilar, como el Tesla? O donde se supone que debe estar la tapa de la gasolina, como en el G-Wiz? No, para todos: Ford cree que el puerto de carga para su próximo Focus eléctrico debería estar en el guardabarros delantero izquierdo, para que los conductores puedan ver el puerto de carga al salir del vehículo y recordar que carguen, y donde también ganó ' no se daña fácilmente.

"La ubicación del guardabarros delantero izquierdo mantiene el puerto de carga a la vista, antes de que el cliente entre o salga del automóvil, para un recordatorio fácil de desconectar o recargar", dijo Mary Smith, supervisora ​​del programa de vehículos eléctricos de Ford. "Crea una ubicación intuitiva para los propietarios que también tiene un atractivo estético".

Se espera que los propietarios de automóviles eléctricos usualmente carguen sus vehículos en casa, a un ritmo de casi cuatro veces al día o casi 1.500 veces al año. Compare esto con el propietario promedio que llena un tanque de gasolina una vez por semana, y es importante encontrar un lugar para el puerto de carga que sea conveniente y seguro. Si el puerto estaba en la parte delantera o trasera, por ejemplo, los propietarios tendrían que sacarlo de la nieve o los escombros, y podría dañarse incluso en un accidente menor..

Pero lo más importante, con el puerto de carga en los guardabarros delanteros, es fácil adherirse a más de esos respiraderos de guardabarros falsos elegantes que han barrido la industria, como si sus diseñadores fueran zombis que se habían convertido en Pep Boys. Después de todo, ¿cuál es el punto de enterrar un puerto de carga eléctrica sutilmente en la rejilla cuando puede impresionar a las personas junto con todas esas insignias "ELÉCTRICAS"?




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