Joshua Weaver
0 
899
59
General Motors ha perdido recientemente a uno de sus ingenieros estrella que había sido en gran parte responsable de los derivados Chevrolet Volt, Opel y Vauxhall.
De acuerdo a Automotive News Europe, El ejecutivo de Opel, Frank Weber, fue aceptado en BMW y responderá directamente a Klaus Draeger, jefe de investigación y desarrollo de BMW. La contratación externa de un competidor fue inusual para BMW, que tiende a promover desde dentro.
Esta captura de un ingeniero de GM podría ayudar a explicar nuestra reciente observación de que BMW parecía estar tomando señales del libro de jugadas de GM, al decir que consideraría un automóvil de rango extendido en su panoplia de vehículos a gas eléctricos en desarrollo.
A Weber se le atribuyó en gran medida hacer del Volt un automóvil de producción en serie, y no solo un concepto más de gee-wiz para GM. Hasta hace un par de años, había sido el ingeniero jefe global para el desarrollo de vehículos eléctricos de GM. A fines de 2009, fue enviado a asumir el cargo de jefe de planificación de productos corporativos para Opel y Vauxhall. Su sucesor en Opel aún no ha sido anunciado..