Híbridos eAssist de General Motors retirados del mercado por placa de circuito defectuosa

  • Yurii Vivich
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General Motors está retirando del mercado 38,197 vehículos equipados con eAssist por una placa de circuito defectuosa que podría provocar un incendio en el maletero en el peor de los casos.

El retiro afecta a los modelos 2012 y 2013 Chevrolet Malibu Ecos, Buick LaCrosses y Buick Regals equipados con eAssist y vendidos en los EE. UU. Los vehículos retirados del mercado se fabricaron antes de diciembre de 2012.

Según GM, un mal funcionamiento del módulo de control del generador puede agotar lentamente la batería, lo que lleva a un indicador en el tablero. Si se ignora el indicador, el motor podría detenerse y, en algunos casos, un olor a quemado o fundido, humo y, en raras ocasiones, un incendio en el maletero.

GM confirmó que el problema no está relacionado con el paquete de baterías eAssist y que el peligro de incendio y humo es el resultado de un panel de control de sobrecalentamiento. Hasta el momento se ha informado un incendio en el tronco, pero no se conocen heridos relacionados con el problema..

Las personas con vehículos afectados podrán ir al concesionario donde verificará el módulo de control del generador para asegurarse de que esté funcionando correctamente..

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