John Richard
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Con el Nissan Leaf comenzando a vender más que el Chevrolet Volt, la competencia entre los dos se está calentando, y el presidente de General Motors Norteamérica, Mark Reuss, tenía algunas cosas no tan buenas que decir sobre el auto cuando se le preguntó por sus pensamientos..
Reuss dijo que la hoja era "... tiene un alcance finito y requiere infraestructura y carga para funcionar, donde el Volt es realmente un vehículo eléctrico de alcance extendido. El Volt realmente puede ser el único automóvil que posee. Es mejor estar viviendo dentro de un cierto rango para el Leaf ... Es un mercado muy diferente, un auto muy diferente y un conductor completamente diferente.."
Si bien los comentarios de Reuss son técnicamente correctos: el Leaf tiene un alcance limitado y es ideal para quienes conducen distancias cortas, el automóvil es uno de los primeros pasos en el camino hacia vehículos eléctricos viables de largo alcance. Al igual que las primeras computadoras portátiles tenían poca duración de la batería, eran torpes y funcionaban mal, pero ahora se han recuperado, creemos que los vehículos eléctricos seguirán una trayectoria similar. Esperemos que General Motors reconozca esto y ayude a progresar el sistema de propulsión Voltec en consecuencia.