Joshua Weaver
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Los retiros siguen llegando de General Motors, con las últimas llamadas de camiones y SUV por riesgo de incendio.
El Chevy Silverado 2014, el GMC Sierra 1500 junto con la línea completa de SUV 2015, incluidos el Chevy Tahoe, el Suburban y el GMC Yukon y el Yukon XL están siendo devueltos debido a un riesgo de incendio. En los vehículos afectados, una línea de enfriador de aceite de la transmisión no estaba colocada correctamente en su accesorio, lo que puede provocar una fuga de aceite de la transmisión y, en última instancia, un incendio.
GM dice que conoce tres incendios como resultado de estos problemas, pero no se han reportado heridos.
VEA TAMBIÉN: Preguntas sobre el retiro del interruptor de encendido GM respondidas por el CEO
El retiro afecta a 490,200 vehículos en los EE. UU., Que son todos los Silverado, Sierra, Yukon, Suburban y Tahoe que se han construido. Los clientes afectados deben llevar su vehículo a un concesionario de GM, donde será inspeccionado y reparado sin cargo..
Este retiro se produce a raíz del retiro del interruptor de encendido de GM, que ahora se ha actualizado y afecta a 2.6 millones de vehículos. La CEO de GM, Mary Barra, testificará el martes ante el Congreso sobre los motivos de los retrasos en el retiro del interruptor de encendido. Se alega que GM sabía del problema a principios de la década de 2000, pero no retiró los vehículos hasta 2014.
Recientemente, Barra publicó un conjunto de videos que respondían preguntas sobre el retiro del interruptor de encendido, en el que se comprometió a poner la seguridad como una prioridad. "No corremos riesgos con la seguridad", dijo..