Jack Todd
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Actualmente, los clientes tienen la opción de comprar una cámara de respaldo en la compra de su auto nuevo, pero se les está quitando esa decisión..
A partir de mayo de 2018, cada vehículo fabricado para la venta en los Estados Unidos que pese menos de 10,000 libras debe estar equipado con una cámara de respaldo. La cámara debe cubrir un campo de visión de al menos 10 pies por 20 pies, directamente detrás del vehículo..
La regla se está implementando en los próximos años, y requerirá que los fabricantes de automóviles construyan al menos el 10 por ciento de sus vehículos desde el 1 de mayo de 2016 hasta el 1 de mayo de 2017 con una cámara de respaldo compatible. A partir de ahí, la cantidad de vehículos sube al 40 por ciento para el año siguiente, y finalmente llega al 100 por ciento el 1 de mayo de 2018..
El Congreso solicitó esta regla en 2008, y el Departamento de Transporte propuso las regulaciones en 2010, pero las preocupaciones de costos planteadas por los fabricantes retrasaron la decisión..
Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA), costará entre $ 132 y $ 142 equipar un vehículo modelo 2018 con una cámara y una pantalla de visualización. En los automóviles que ya tienen una pantalla utilizable, ese costo se reduce a entre $ 43 y $ 45. Se espera que el costo total de la flota para el año modelo 2018 sea entre $ 546 millones y $ 640 millones.
NHTSA dice que hay 210 muertes y 15,000 lesiones debido a lesiones relacionadas con el respaldo cada año, y esta nueva regla ayudará a salvar al menos 58 a 69 vidas cada año una vez que se implemente completamente.