- Joseph Hancock
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En el transcurso de los próximos tres años, la alineación de Jeep evolucionará para agregar un vehículo pequeño y grande, mientras utiliza plataformas compartidas por Fiat.
Uno de los mayores cambios inmediatos es el rediseñado Jeep Liberty, destinado a debutar a principios del próximo año como modelo 2014. Se rumorea que el rediseñado Liberty podría recuperar el nombre Cherokee y estará propulsado por un V6 de 3.2 litros acoplado a una transmisión de nueve velocidades con tracción delantera. El SUV compacto será el primero de varios modelos de Jeep construidos en una plataforma Fiat, en este caso, el mismo que se comparte con el Dodge Dart 2013.
En cuanto al resto de la línea de fabricantes de automóviles estadounidenses, Jeep planea agregar un subcompacto como vehículo de nivel de entrada para los mercados norteamericanos y globales. El Patriot tendrá otro año de vida, viviendo al menos hasta 2014 y verá una nueva transmisión automática de seis velocidades. Para los entusiastas de Compass que se han disgustado con la oferta de una transmisión continuamente variable, les alegrará saber que Jeep la reemplazará por una automática de seis velocidades el próximo verano..
No cambiará mucho con el modelo Wrangler, al menos hasta su rediseño principal programado para 2017. Sin embargo, verá una nueva transmisión de ocho velocidades en 2014. Un Grand Cherokee rediseñado estará en salas de exhibición la próxima primavera, luciendo un 3.0 motor diesel de un litro acoplado a una transmisión de ocho velocidades. En el interior, el Grand Cherokee contará con una pantalla de información y entretenimiento de 8.4 pulgadas.
Por último, el Grand Wagoneer de siete asientos reemplazará al Dodge Durango el próximo año para el año modelo 2014.