Los fanáticos del Manchester United piden boicotear a los patrocinadores, incluido Chevrolet

  • Gerald Norton
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Todo comenzó en mayo, cuando General Motors y Manchester United discutieron por primera vez la creación de una asociación publicitaria. Luego, GM expulsó a su jefe de Marketing Global, Joel Ewanick, apenas 48 horas antes de que se hiciera el acuerdo de patrocinio récord..

Ahora probablemente nunca sabremos la verdadera historia de por qué Ewanick se vio obligado a partir de General Motors, pero no sería una exageración decir que podría haber tenido que ver con el acuerdo con el Manchester United. Y dado que el trato está hecho y es oficial, eso debería ser lo último que sepamos, ¿no? Por supuesto no.

Los partidarios del Manchester United están pidiendo un boicot a los productos del patrocinador, que incluye a GM, para presionar a la familia Glazer para que abandone todo el plan. Manchester United Supporters Trust (DEBE) encabeza el boicot, declarando que la familia Glazer está perjudicando el desempeño del equipo al hundirlo en deudas desde su adquisición de $ 1.23 mil millones en 2005.

"La estrategia de boicot tiene como objetivo enviar un mensaje claro y claro a la familia Glazer y los patrocinadores del club de que sin el apoyo y el poder adquisitivo de los fanáticos, la fuerza global de la marca Manchester United en realidad no existe", DEBE decir en un declaración.

Siendo realistas, un boicot por parte de los partidarios no tendrá un gran impacto en el acuerdo de patrocinio. El logotipo de General Motors todavía se verá en las camisetas, y es muy poco probable que el Manchester United renuncie al acuerdo. El patrocinio récord se estima en $ 60 a $ 70 millones al año.

Y teniendo en cuenta que Manchester United tiene alrededor de 659 millones de seguidores globales, mientras que DEBE tener 180,000 miembros, es poco probable que este boicot tenga un impacto real.




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