Mazda RX-9 podría obtener tecnología híbrida de Toyota

  • Gerald Norton
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Aquí hay una pregunta divertida para su próximo concurso de pub: nombre el único automóvil rotativo híbrido jamás producido. Si nombró el Mazda Premacy Hydrogen RE Hybrid, entonces Felicidades! Pero el próximo año podría nombrar al sucesor del RX-8, el acertadamente llamado RX-9, como otro automóvil que es híbrido Wankelin '.

Según la sede central de Mazda en Hiroshima, la compañía está ocupada trabajando en el próximo MX-5 Miata y nuevas tecnologías como el motor SkyActiv, dejando muy pocos fondos de I + D para el RX-9. "Queremos llevar el RX-9 al siguiente nivel, pero simplemente no podemos encontrar las horas hombre para hacerlo", dice una fuente de la compañía. “Tenemos una pauta. Sabemos lo que tenemos que hacer. Pero como debemos dar prioridad al MX-5 de próxima generación, solo tenemos una pequeña banda de chicos trabajando en el RX-9 ”.

Sin embargo, Mazda puede recurrir a la licencia de tecnología híbrida de los expertos en electricidad de Toyota, combinándola con un motor rotativo nuevo y radical que promete eliminar muchos de los problemas de combustible del RX-8: combustible, combustible quemado, falta de torque, solo por nombrar unos pocos. El rotativo se usaría como motor principal con el sistema híbrido que funciona como un extensor de rango.

Y con el desarrollo del próximo MX-5, el RX-9 podría ver una reducción de tamaño, para estar más en línea con las dimensiones originales de 1989. El MX-5 actual tuvo que ser ampliado para adaptarse a la plataforma del RX-8; ahora, el RX-9 podría reducirse para adaptarse a los próximos MX-5. Y sí, esto significaría el regreso de dos apropiado puertas para el RX nuevamente: el legendario auto deportivo de Mazda cierra el círculo, parece.




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