Joseph Hancock
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Tesla anunció hoy que permitirá el acceso de código abierto a su tecnología en un esfuerzo por alentar la adopción global de vehículos eléctricos..
El CEO Elon Musk escribió en una publicación de blog hoy que la compañía "no iniciará demandas de patentes contra nadie que, de buena fe, quiera usar [su] tecnología", diciendo que las patentes "han sido eliminadas, en el espíritu del código abierto movimiento, para el avance de la tecnología de vehículos eléctricos ".
Tesla se encuentra actualmente en medio de mejorar su capacidad de producción con una instalación de producción de batería masiva que aún no se le ha asignado una ubicación final. Musk dijo más recientemente durante una reunión de accionistas que la compañía tiene tres estados en mente como posibles anfitriones y que no tomará una decisión final sobre dónde irá la "Gigafactory hasta más adelante en el año"..
Aún siendo un jugador pequeño en el mercado automotriz, Musk dice que no ve a los principales fabricantes lanzando autos eléctricos como una amenaza para Tesla, "sino más bien la enorme inundación de autos de gasolina que salen de las fábricas del mundo todos los días".
"Si despejamos un camino hacia la creación de vehículos eléctricos convincentes, pero luego colocamos minas terrestres de propiedad intelectual detrás de nosotros para inhibir a otros, estamos actuando de una manera contraria a ese objetivo", escribió Musk.
Si bien no está claro qué quiere decir Musk con alguien de "buena fe", no ha sido tímido al describir los productos de otros fabricantes como inferiores al Modelo S.
"La desafortunada realidad es lo contrario: los programas de automóviles eléctricos (o programas para cualquier vehículo que no quema hidrocarburos) en los principales fabricantes son pequeños o inexistentes, lo que representa un promedio de mucho menos del 1 por ciento de sus ventas totales de vehículos, "Musk escribió.
Nissan vende el auto totalmente eléctrico Leaf y BMW acaba de lanzar el i3, pero otros fabricantes importantes ya se están alejando de los autos eléctricos en favor de los vehículos que queman hidrógeno. Esta semana, Hyundai anunció que realizó la primera entrega norteamericana de su crossover Tucson de celda de combustible de hidrógeno a un cliente en California. Toyota y Honda están trabajando para lanzar vehículos eléctricos de celda de combustible en un futuro cercano también.
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