Gerald Norton
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Tesla se está haciendo un gran nombre. Como si el Model S y el Roadster no fueran suficientes, la compañía que funciona con baterías planea introducir más modelos en su línea: El Modelo X, como planean llamarlo, será un crossover eléctrico basado en la misma arquitectura desarrollada por Lotus, la Versatile Vehicle Architecture (VVA). El VVA es una plataforma totalmente de aluminio compartida por los Lotuses contemporáneos (Loti?), Pero su capacidad de cambio de tamaño lo hace perfecto tanto para el Model X, su sedán, el Model S, un próximo SUV de tres filas, así como un cupé, para completar la metáfora de la multiplicación como la biología celular.
El Model X es un crossover totalmente eléctrico con capacidades AWD, y es el vehículo después del modelo S más probable de ser construido. El Roadster, el primer y más conocido producto de Tesla, fue considerado por un ingeniero como una "prueba de concepto", una forma para que la compañía demuestre sus capacidades, pero su producción está programada para terminar pronto. Los modelos S y X serán los real fabricantes de dinero para la pequeña empresa, mientras que el SUV y el coupé todavía tienen años de descanso. Esperemos que Tesla no muerda más de lo que puede masticar.