Gerald Norton
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Los concesionarios pueden tener un verano arduo ya que la escasez de autopartes de Japón está en camino de ahogar las entregas de vehículos nuevos durante meses, y los concesionarios posiblemente no recibirán vehículos nuevos hasta septiembre.
El mejor de los casos será la reanudación de la producción el 9 de mayo, después de las vacaciones tradicionales de Japón. Pero los fabricantes aún no pueden comentar debido a la naturaleza inestable de la industria automotriz de Japón, que todavía se está recuperando de los desastres naturales que sacudieron el país en marzo..
"Actualmente estamos planeando la producción de América del Norte para el próximo mes en función de la disponibilidad de piezas, por lo que aún no estamos listos para proyectar nuestra situación", dijo Mike Goss, portavoz de Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America. Noticias automotrices. “Estamos planeando lo mejor que podemos, pero todo depende de las partes. Es una situación muy fluida, que cambia a diario ". El periódico informa que Toyota continuará la producción japonesa al 50 por ciento de su capacidad y reevaluará la situación después del 6 de junio..
Nissan declinó hacer comentarios públicos, pero le dijo a los concesionarios que solo recibirá 7,500 vehículos de Japón y México en mayo, por debajo de los 40,000 habituales. Los distribuidores comienzan a preocuparse por los niveles de inventario, lo que solo los llevará hasta fines de mayo. Honda, al igual que los concesionarios de Toyota, informan números igualmente reducidos, mientras que incluso se dice que General Motors está produciendo y asignando vehículos de manera conservadora, debido a la incertidumbre sobre los suministros de piezas y el mercado general..