Joshua Weaver
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El ex vicepresidente de General Motors, Bob Lutz, se ha asociado con Gilbert Villarreal para desarrollar y vender el VL Productions Destino, que es esencialmente un Karma Fisker sin la energía eléctrica..
La larga lista de problemas de Fisker ha llevado a su bancarrota, pero el fabricante de automóviles estadounidense tenía una cosa: el Karma era un auto atractivo. Era una pena que se construyera de manera barata y su tren motriz eléctrico tuviera más problemas de los que podemos contar, pero el exterior del Karma era atractivo y tenía un estilo de superdeportivo. Es por eso que VL Productions lo usará como base para su Destino.
VL ha obtenido 20 "planeadores" de Karma, vehículos a los que les faltan baterías y un tren motriz eléctrico antes de la quiebra de Fisker. El Destino, que tendrá un precio de $ 185,000, estará propulsado por el motor V8 sobrealimentado de 6.2 litros que se encuentra en el Cadillac CTS-V con 556 hp. Según Lutz, VL actualmente tiene 100 pedidos para el Destino, muchos de Medio Oriente. Los actuales propietarios de Karma también se han contactado con VL para evaluar el costo de convertir sus vehículos a gasolina con el V8 de Cadillac.
Actualmente, VL estima que la conversión se ejecutará entre $ 85,000 y $ 90,000. Se espera que las entregas de Destino comiencen en el tercer trimestre de este año, pero eso depende de que el fabricante de automóviles cumpla con sus propios estándares de calidad, además de las regulaciones gubernamentales de seguridad y emisiones.