Lo que necesita saber sobre el plan quinquenal de Chrysler

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La tripulación de Marchionne dio el Monty completo en Auburn Hills

Fiat-Chrysler Automobiles pasó el 6 de mayo describiendo cómo serán los próximos cinco años de su plan de producto. Estos son los puntos más importantes..

Dart SRT4, un V8 6.2L sobrealimentado y el SRT Viper está muerto, más o menos

Se suponía que la marca de rendimiento SRT de Chrysler recientemente formada serviría como una compañía independiente para Chrysler. Su primer modelo, el SRT Viper, es un fracaso de ventas colosal y aparentemente no queda voluntad para mantener viva la marca como una entidad separada. Como parte de una reestructuración más amplia de las marcas bajo el paraguas de FCA, el Viper volverá a ser calificado como un vehículo Dodge.

Esa no fue la única noticia de vehículos de gran rendimiento que llegó ayer a través de Dodge. La compañía también reveló planes para el futuro cercano que incluirán varios vehículos más sintonizados con SRT. Uno de los grandes anuncios de ayer fue que el Charger y el Challenger se ofrecerán con un Hemi V8 de 6.2 litros sobrealimentado. La producción del tren motriz aún no se ha revelado, pero se rumorea que podría llegar a tener hasta 700 hp. A principios de este año, el jefe de SRT, Ralph Gilles, dijo que la compañía había comenzado una especie de carrera armamentista interna por caballos de fuerza con su nuevo V8 que podría potencialmente dominar el enorme V10 del Viper..

El rumoreado Dart SRT, sucesor espiritual del SRT4, llegará en 2016 con un tren motriz turboalimentado de cuatro cilindros que hace girar las cuatro ruedas. Ese modelo acompañará una versión actualizada del Dart 2016. En forma SRT, el motor de cuatro cilindros en línea alimentado por fuerza permitirá a Dodge asumir el nuevo WRX de Subaru directamente.

Tampoco será el único modelo SRT turboalimentado de tracción total que Dodge presenta en 2016. La compañía también está planeando un crossover turboalimentado del segmento D que podría ser una nueva versión del Journey o un reemplazo de ese modelo. En el pasado, Dodge vendió una versión SRT del Calibre con un motor turboalimentado de cuatro cilindros. Por supuesto, eso no sería comparable en términos de tamaño o distribución de potencia a las cuatro ruedas, pero el precedente está ahí para que la marca dé un impulso a los modelos poco probables.

El concepto de Maserati Alfieri se dirige a la producción en 2016

Si estabas mirando AutoGuide.com's En la cobertura del Salón del Automóvil de Ginebra en marzo, probablemente ya haya pasado tiempo mirando el concepto de Alfieri que Maserati reveló allí. La exótica marca de lujo italiana apareció en el maratón de anuncios de FCA. La compañía dijo que, de hecho, planea construir el Alfieri. No se anunciaron fechas específicas, pero la tabla mostrada durante la presentación sugirió que sería en algún momento en 2016. Después de eso, también habrá un modelo convertible en 2017 y luego un reemplazo para el GranTurismo en 2018. Para ese momento, Maserati planea expandir su cartera de productos a seis modelos, incluido el sedán mediano Ghibli y el SUV Levante.

Jeep Grand Wagoneer

En Ginebra y más recientemente en Nueva York, Jeep mostró su nuevo crossover pequeño: el Renegade. A diferencia de los productos tradicionales de la marca, el Renegade (en la foto) es un pequeño vehículo flexible destinado a atraer tanto con las preferencias europeas como el voraz apetito estadounidense por los vehículos utilitarios..

La compañía promete que su nueva y linda unidad podrá manejar el servicio todoterreno, al menos cuando esté correctamente seleccionado, pero es difícil deshacerse de la idea de que Jeep no ha hecho mucho en el segmento CUV más grande en mucho tiempo. Eso no será cierto por mucho tiempo porque la compañía está planeando un regreso para la placa de identificación de Grand Wagoneer como una utilidad de siete asientos.

El Grand Cherokee es actualmente el vehículo más grande en la cartera de Jeep, pero carece de una tercera fila de asientos. El Grand Wagoneer servirá para llenar ese vacío, pero no hasta 2018, un año después de la llegada del nuevo Grand Cherokee..




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