10 cosas que debes saber sobre tu llave dinamométrica

  • Joseph Cain
  • 0
  • 2445
  • 178

Todo propietario de un automóvil debe tener, como mínimo, las herramientas básicas necesarias para realizar reparaciones rápidas y verificaciones de mantenimiento en su vehículo. Una de las herramientas más importantes que necesitará es la llave dinamométrica. Desafortunadamente, no todos los que han tenido una llave dinamométrica saben todo acerca de esta valiosa herramienta manual de precisión. Bueno, para eso estamos aquí. Las siguientes son las 10 cosas que debe saber sobre su llave dinamométrica.

Almacenamiento correcto

Como cualquier otra herramienta, la llave dinamométrica merece el almacenamiento correcto para ayudar a garantizar su funcionamiento óptimo con el tiempo. Si no usa regularmente su llave dinamométrica o la va a almacenar durante un período de tiempo bastante largo, es imprescindible que enrolle la llave dinamométrica a su escala mínima. Sin embargo, nunca lo pongas en el nivel cero. Esto es para asegurarse de que todavía tenga algún nivel de compresión del resorte, manteniendo la integridad del resorte. No relajarlo también puede conducir al "ajuste" de la primavera. Si lo usa regularmente, entonces no hay necesidad de rebobinarlo.

Puntos de carga marcados

Las llaves dinamométricas vienen en varias longitudes y cada una tiene un punto de carga marcado en su mango. La función de este punto de carga es permitir la máxima aplicación de torque con un mínimo esfuerzo de su parte. En términos más simples, debe sostener la llave dinamométrica con la mano centrada en el punto de carga marcado. El punto de carga también es una consideración importante al calibrar la herramienta manual.

Operación con un clic

La mayoría de los usuarios piensan que cuantos más clics produce una llave dinamométrica, mejor es su función: apretar los pernos. Desafortunadamente, lo que no sabe es que un clic es suficiente para garantizar la correcta aplicación de torque en el perno. Cualquier clic adicional también aumentará la cantidad de torque aplicado, lo que puede tener implicaciones significativas en su proyecto en curso. El truco, por lo tanto, es usar su llave dinamométrica de manera constante y suave.

Bloqueo de la llave dinamométrica

La mayoría de las llaves dinamométricas vienen con un mecanismo de bloqueo de seguridad que le permite bloquearse en un ajuste de torque específico. Esto es importante ya que la configuración de este tipo de herramienta manual se puede cambiar fácilmente por accidente. Entonces, en lugar de aplicar una fuerza de torque predeterminada, ahora está aplicando una fuerza completamente diferente. Nuevamente, esto puede tener implicaciones significativas en su actividad continua..

Utilizando en un hilo en sentido antihorario

Un buen número de usuarios de llaves dinamométricas piensan que pueden usar fácilmente sus herramientas manuales en roscas que tienen una orientación en sentido antihorario. Lamentablemente, colocar una llave dinamométrica solo en el sentido de las agujas del reloj en una rosca en sentido antihorario puede provocar una pérdida de control del par. Por lo tanto, es imprescindible que verifique dos veces las especificaciones de su llave dinamométrica. Si se trata de una herramienta solo en el sentido de las agujas del reloj, debe utilizar otra herramienta para gestionar el hilo en sentido antihorario. Sin embargo, si su unidad viene con controles para ambas direcciones, entonces debe asegurarse de girar la llave en la configuración correcta.

Conversión entre diferentes unidades de par

Sepa que las unidades de medida de torque pueden incluir libras-fuerza-pies, onzas-fuerza-pulgadas, pies-libras-fuerza, metros-kilogramos-fuerza y ​​pulgadas-libras-fuerza, así como la medición SI más universal del medidor Newton o Nuevo Méjico. Dicho esto, dependiendo de las especificaciones del proyecto en el que está trabajando actualmente, es crucial obtener la conversión más precisa en varias unidades de medida. Puede hacerlo manualmente o puede usar aplicaciones de conversión de unidad de torque disponibles en plataformas Android e iOS.

Hacer ajustes de torque

Diferentes fabricantes de equipos originales requieren un nivel específico de par. Es importante tener en cuenta estas especificaciones y ajustar la configuración de torque en consecuencia. La aplicación del par incorrecto puede conducir a un mayor desgaste de las tuercas y los pernos, lo que finalmente puede conducir a su falla. Y si estás en la carretera a altas velocidades, un perno o tuerca flojo puede tener consecuencias desastrosas, a menudo fatales. Como tal, es imprescindible que ajuste la configuración de la llave dinamométrica al nivel especificado por el fabricante del equipo.

Pernos de aflojamiento

Una llave inglesa es una llave inglesa; por lo tanto, se puede usar tanto para sujetar como para aflojar pernos y tuercas y otros accesorios similares. Esta es la lógica compartida por muchos usuarios de llaves dinamométricas. Lamentablemente, no es tan simple como eso. Si bien las llaves dinamométricas se pueden usar para deshacer, se debe tener cuidado de no aplicar más torque que el torque máximo de la llave. Si lo hace, técnicamente está convirtiendo una llave de torque perfectamente buena en algo menos útil. Si el hardware no se puede aflojar con la aplicación del par máximo de la llave, se deben usar otras herramientas de aflojamiento. Aflojar el hardware más allá de la capacidad máxima de una llave dinamométrica puede afectar negativamente su precisión, por lo que es casi inútil en proyectos futuros.

Extendiendo el mango

La mayoría de nuestras herramientas manuales se pueden hacer mucho más fáciles de operar extendiendo el mango. Por ejemplo, quitar los pernos de nuestros neumáticos se puede hacer mucho más fácil si se conecta un tubo más largo sobre el mango de la llave para neumáticos. Desafortunadamente, no puede hacer esto con una llave dinamométrica porque hacerlo dañará inadvertidamente la configuración de precisión altamente sensible de la herramienta.

Tipo de pie de cuervo de accesorios

Si tiene que aplicar uno de esos accesorios tipo pata de gallo en la transmisión cuadrada de su llave dinamométrica, es crucial aplicar una configuración de compensación adecuada. Si no se realizan los ajustes necesarios, se puede alterar significativamente el par, lo que puede conducir a un hardware mal instalado. Hay una variedad de aplicaciones móviles en iOS y Android que le permiten calcular fácilmente las compensaciones necesarias para cada extensión aplicada a una llave dinamométrica.

Su llave dinamométrica es una herramienta muy importante para garantizar que todo el hardware relacionado, como los pernos y las tuercas, esté bien sujeto, lo que garantiza la seguridad general en el proceso. Al cumplir con estos 10 consejos, ahora puede optimizar el uso de esta herramienta manual tan importante.




Nadie ha comentado sobre este artículo todavía.

Le diremos todo sobre los autos nuevos y usados, así como las partes y accesorios para ellos
Revisiones de autos nuevos y usados, precios, especificaciones, videos. Lo ayudaremos a encontrar seguro de automóvil, préstamos para automóviles nuevos y obtener cotizaciones de concesionarios