Joshua Weaver
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Cada día que pasa es otro en el que Holden se acerca a cerrar sus fábricas australianas, pero la compañía no está preparada para hacerlo sin lanzar algunos de los productos atronadores que a sus clientes les encantan..
En consecuencia, Holden acaba de revelar el HSV GTS Maloo 2015, la ute más poderosa que jamás haya surgido del taller de historias de HSV del brazo de sintonización. El camión monobloque está diseñado como una descarga y genera 577 hp junto con 546 lb-ft de torque a través de un LSA V8 sobrealimentado de 6.2 litros compartido con el CTS-V de Cadillac y, más recientemente, el Camaro ZL1.
También viene con pinzas de freno de seis pistones que aprietan rotores de 15 y 14 pulgadas detrás de ruedas de 20 pulgadas. La potencia se dirige a la parte trasera a través de una caja de cambios manual Trememc TR6060 de seis velocidades o, opcionalmente, una automática de seis velocidades.
El automóvil también ofrece características enfocadas en hooligan como control de lanzamiento junto con vectorización de torque para ayudar a mantener las cosas bajo control durante las curvas de alta velocidad..
Se ofrecerán dos colores: el verde que se muestra aquí y un rojo bronce junto con dos combinaciones de colores interiores que se corresponden con las opciones de pintura. Holden solo ofrecerá 250 copias del loco camión basado en automóvil, que comparte sus partes con el sedán GTS.