Joseph Hancock
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1992
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Ford promete el Mustang de 5.0 litros más potente y con capacidad de pista hasta la fecha con el Mach 1 de edición limitada.
El Mach 1 ha vuelto. Ford eliminó lo que está promocionando como el Mustang V8 de 5.0 litros más capaz y agresivo el martes por la mañana. El 2021 Mach 1 de edición limitada utiliza el GT como base, pero elige piezas selectas de los modelos Shelby más altos para cerrar la brecha de rendimiento.
Debajo de ese capó clásico largo hay una versión mejorada del V8 del GT. Aquí bombea 480 hp a 7,000 rpm, lo mismo que el modelo Bullitt del año pasado. El par alcanza su punto máximo a 4.600 rpm, con 420 lb-ft de giro. La potencia golpea las ruedas traseras a través del manual de seis velocidades Tremec del Shelby GT350. La caja de cambios gana un nuevo sistema de ajuste de revoluciones para cambios descendentes. Ford también ha robado el sistema de enfriador de aceite del GT350 para el Mach 1, y se ha quedado con el embrague del GT y la palanca de cambios de tiro corto.
Aquellos que prefieren dejar el cambio al automóvil pueden optar por la transmisión automática de 10 velocidades de Ford.
Esto no sería un Mach 1 sin un aspecto exterior agresivo, y Ford ha entregado en ese frente. La parte delantera presenta un divisor profundo, inserciones de luz de niebla falsa en la parrilla y tomas laterales más grandes. Ford ha optado por piezas de acento negro, incluidos los espejos laterales, el alerón trasero, los adornos de las ventanas, los distintivos y la carrocería inferior. Rayas sutiles abarcan los flancos, evocando el Mach 1 original de 1969. En la parte posterior, un cuarteto de puntas de escape de 4.5 pulgadas anuncia la llegada del Mach 1 o, más probablemente, su partida. Todo el paquete se asienta sobre nuevas ruedas de 19 pulgadas y cinco radios, que se remontan a los artículos originales de estilo Magnum 500.
Un paquete de manipulación disponible aumenta la agresión visual y las habilidades dinámicas del Mach 1. Disponible solo en modelos de seis velocidades, agrega una pulgada adicional de ancho a las ruedas en las cuatro esquinas, ahora hasta 11 pulgadas hacia atrás. También cuna el monstruoso alerón trasero y las llantas del Shelby GT500. Ford también incluye un divisor delantero más grande y arcos de rueda delanteros más anchos. De serie, el Mach 1 produce un 22 por ciento más de carga aerodinámica que un GT equipado con Performance Pack. Con el paquete de manipulación, eso aumenta a aproximadamente el 150 por ciento.
Ford ofrecerá el Mach 1 con ocho colores exteriores, uno de los cuales, el Fighter Jet Grey visto aquí, es exclusivo del modelo y está disponible solo con el Paquete de Apariencia.
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Con el objetivo de Ford como dominio de la pista, el Blue Oval ha incluido algunas mejoras de elección para mejorar la resistencia del Mach 1 en los circuitos. Hay dos intercambiadores de calor laterales para enfriar el aceite del motor y la transmisión, y un sistema de enfriamiento del eje trasero del GT500. Una bandeja inferior se extiende 20 pulgadas más hacia atrás que el Mustang GT PP. Suaviza el flujo de aire, con cambios únicos de Mach 1 para dirigir más aire hacia las rampas de enfriamiento del freno, mejorando la carga aerodinámica y el rendimiento del freno.
Para completar los cambios dinámicos, Ford instaló la última versión de su sistema MagneRide como estándar y modificó la calibración de la dirección asistida eléctrica. Hay barras estabilizadoras más rígidas y muelles delanteros, y neumáticos pegajosos Michelin PS4. Por último, recoge casquillos traseros más rígidos y un enlace de puntera trasera del Shelby GT500.
En el interior, hay un panel de instrumentos único, y los Mach 1 con interiores de cuero captarán una franja decorativa en los asientos. El cuadro de instrumentos totalmente digital tiene una nueva pantalla de inicio Mach 1, y los autos manuales tienen una palanca de cambios blanca retro. Una placa muestra el número de chasis individual del Mach 1.
Si desea un Mach 1, querrá darse prisa: será un modelo de edición limitada cuando llegue a los concesionarios en la primavera de 2021. Espere precios y números de producción más cercanos a esa fecha..
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