2021 Nissan Rogue intensifica su juego premium, mejora la versatilidad

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Ofrecerá un interior de cuero exclusivo como el Sentra y vendrá con una serie de características de seguridad y conveniencia completamente nuevas.. Nissan podría haber esperado un 2020 mejor. Entró en el año con bajas ganancias, graves problemas de gestión y la pandemia COVID-19 solo ha empeorado las cosas para la marca que ya está luchando. Pero la revelación del nuevo Nissan Rogue 2021 muestra que no todo está perdido, y la compañía está trabajando duro para recuperarse.

Manteniendo su enfoque en el Rogue, su vehículo familiar más popular, Nissan ha presentado el "Family Hub" al nuevo Rogue. Algunas características ingeniosas incluyen botones de desbloqueo en todas las manijas de las puertas que abren cada puerta individualmente siempre que la llave inteligente esté lo suficientemente cerca del automóvil. Las puertas traseras ahora se abren casi 90 grados para facilitar la entrada y salida, y también hacen que sea más fácil colocar el asiento para niños.

La colocación del asiento para niños es más versátil que antes, y también puede colocar el asiento en el medio, permitiendo que los adultos se sienten a ambos lados. Los asientos Zero Gravity inspirados en la NASA de Nissan, con un respaldo impecable, están respaldados y vienen con calefacción. El Rogue 2021 también ofrece un sistema de control de clima de tres zonas primero en su clase que permite a los pasajeros traseros ajustar su temperatura independientemente de las zonas de aire acondicionado delanteras. Por último, está la puerta trasera activada por movimiento..

En cuanto a los equipos de conveniencia, el Rogue apunta claramente a una clase superior. Obtiene carga inalámbrica y un sistema de pantalla táctil de infoentretenimiento de 9.0 pulgadas con Apple CarPlay inalámbrico. El conductor se queda boquiabierto ante un grupo de instrumentos de tablero digital de 12.3 pulgadas. El Rogue también tiene una pantalla de visualización frontal de 10.8 pulgadas. Según Nissan, las versiones más bajas obtendrán un MID de siete pulgadas en comparación con las cinco pulgadas del modelo anterior. Esto indica que el tablero digital probablemente solo estará disponible en el borde superior, aunque podría ser un extra opcional en el penúltimo.

En términos de seguridad, el Rogue 2021 vendrá con el Safety Shield 360 de Nissan de serie, mientras que el nuevo ProPILOT Assist estará disponible solo en las versiones superiores. Incluso entonces, las características de seguridad en Safety Shield están lejos de ser escasas. Viene con frenado automático de emergencia con detección de peatones, advertencia de punto ciego con alerta de tráfico cruzado trasero, advertencia de salida de carril y frenado automático trasero. El sistema ProPILOT agrega control de crucero adaptativo con parada y marcha junto con Navi-link. El sistema extrae datos del sistema de navegación y los usa demasiado lento para las curvas, rampas e intersecciones automáticamente. Además, Navi-link será estándar en las versiones Platinum y SL.

En cuanto al diseño, el Rogue ahora se ve bastante interesante. Parece haber tomado algunas páginas de cierto fabricante coreano. Nissan ha dividido los DRL y los faros que, junto con la parrilla V-motion, le dan a la cara una estética atractiva sin una pizca de agresividad. La parte trasera tiene una línea de caracteres prominente sobre el arco de la rueda y el diseño del portón trasero está limpio con luces traseras de alto ajuste. El diseño se ve sobrio y atractivo. Sin embargo, no todo es espectáculo. La fascia delantera viene con cortinas de aire y persianas de rejilla activas para ayudar a agilizar el cruce a velocidades de autopista..

Sin embargo, el motor se transportará sin cambios. Será el mismo de cuatro cilindros y 2.5 litros que generará 181 hp y 181 lb-ft de torque y se unirá a un CVT. El Rogue saldrá a la venta en otoño de este año y probablemente comenzará a un precio más alto en comparación con el automóvil actual. El tren motriz podría ser el atributo menos emocionante del nuevo Rogue, pero lo que carece de rendimiento, debe compensar la tecnología y la versatilidad, y debe ser un modelo con buen rendimiento para Nissan.

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