Job Fitzgerald
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El fluido de transmisión es lo que hace que el sistema de transmisión de un vehículo funcione sin problemas. Es el elemento vital del sistema porque sin él el automóvil no conduciría sin problemas.
Pero, si bien muchos automovilistas entienden que necesitan tener suficiente líquido de transmisión en todo momento, muchos parecen pasar por alto otro aspecto importante que es garantizar que tampoco se sobrecargue el sistema de transmisión.
Llenar en exceso el sistema de transmisión es casi tan malo como no tener suficiente líquido en el sistema, ya que puede ocasionar problemas graves, por lo que es importante saber cómo saber cuándo tiene un sobrellenado. Aquí explicamos algunos de los síntomas a tener en cuenta y las consecuencias del sobrellenado.
Contenido
- Consecuencias de sobrellenar su transmisión
- Síntomas de transmisión sobrellenados
- Cómo corregir el problema de transmisión sobrellenado
- Conclusión
Consecuencias de sobrellenar su transmisión
Cada fabricante de vehículos tendrá recomendaciones específicas sobre la cantidad de líquido de transmisión que necesita agregar a su vehículo. Y la razón principal de esto es porque usar demasiado o menos puede tener consecuencias adversas.
Para asegurarse de que le da a un sistema de transmisión sobrellenado la seriedad que merece, estas son algunas de las posibles consecuencias..
1. Sobrecalentamiento del sistema de transmisión
Una de las funciones principales del fluido de transmisión es enfriar el sistema de transmisión, por lo que puede parecer extraño que usar demasiado pueda provocar un sobrecalentamiento.
En muchos casos, cuando sobrellena el sistema de transmisión, habrá una fuga de la caja de engranajes, lo que resulta de la ruptura de los sellos debido a la acumulación de presión. Esto le robará a la caja de cambios una lubricación preciosa y, por lo tanto, provocará un sobrecalentamiento.
2. Aumento de la presión acumulada
Si agrega más líquido del necesario a su sistema de transmisión, aumentará la acumulación de presión.
La mayor acumulación de presión también vendrá con otro problema importante, que es la contaminación del aire. La contaminación del aire ocurre como resultado de los engranajes giratorios que salpican el líquido dentro de la cámara. Esto puede conducir a una reacción química que crea espuma y burbujas de aire..
Las burbujas de aire o la espuma en su sistema de transmisión reducirán la capacidad de lubricación del fluido, ya que afecta su viscosidad general y algunos de los engranajes podrían terminar sin lubricación..
3. Desgaste más rápido del sistema de transmisión
Debido a la mayor acumulación de presión en el sistema de transmisión debido al sobrellenado, los diferentes componentes del sistema de transmisión, como la caja de cambios y las líneas, también se desgastarán mucho más rápido.
Si expone el sistema de transmisión a la alta presión durante demasiado tiempo, incluso podría tener que reemplazar todo el sistema, ya que se desgastará en poco tiempo.
4. Falla total del sistema de transmisión
La otra consecuencia del sobrellenado del sistema de transmisión será una falla total del sistema, y esto generalmente ocurrirá cuando deje el problema sin resolver durante un período prolongado.
La falla total será el resultado de una combinación de diferentes cosas, como fugas de sellos, rectificado de piezas de metal y la acumulación de presión..
Por lo tanto, si ignora los síntomas de un sistema de transmisión sobrellenado que se analiza a continuación, puede terminar gastando cientos de dólares en el reemplazo del sistema de transmisión.
Síntomas de transmisión sobrellenados
Teniendo en cuenta las posibles consecuencias de sobrellenar el sistema de transmisión anterior, debe quedar claro que este es un problema grave que no debe pasar por alto.
Y para asegurarse de que puede intervenir y resolverlo en un buen momento, estos son algunos de los síntomas más comunes que debe buscar..
1. Nivel más alto en la varilla medidora
El primer instinto que viene a la mente de muchos automovilistas cuando sospechan que pueden tener un sistema de transmisión sobrecargado es verificar el nivel real de líquido usando la varilla medidora..
Pero si bien este podría ser un método simple, ya que solo necesita sacar la varilla medidora y verificar el nivel del líquido, no siempre es confiable.
El fluido de la transmisión tendrá una consistencia más delgada cuando el vehículo esté operando a una temperatura óptima y se espesará cuando las temperaturas bajen. Por lo tanto, la varilla de nivel podría no proporcionar una indicación muy confiable.
Si está utilizando este método para diagnosticar un sistema de transmisión sobrecargado, la idea correcta sería permitir primero que el vehículo funcione durante al menos 5 minutos.
2. Dificultades para cambiar de marcha
Si tiene dificultades para cambiar de marcha, a menudo significa que hay un problema con su sistema de transmisión. En algunos casos, sobrecargar su sistema de transmisión puede ser la fuente del problema.
Un sistema de transmisión sobrellenado puede provocar una acumulación de presión excesiva y crear una espuma que afecta la capacidad de lubricación del fluido. Esto resulta en una cadena de otros problemas, como la ruptura del sello y la fuga de fluido que eventualmente termina dificultando el cambio de marchas..
Y además de dificultar el cambio de marchas, un sobrellenado de líquido también puede provocar el deslizamiento de la marcha y otros problemas de marcha, como cambios bruscos.
3. Fugas de líquido de transmisión
Si bien diferentes cosas pueden causar fugas en el líquido de la transmisión, como rasgaduras y agujeros en el cilindro como resultado del desgaste, si hay demasiado allí, también podría terminar goteando.
Esta fuga a menudo se manifestará por la presencia de un charco de líquido justo debajo de la transmisión del vehículo. Y puede decir fácilmente que es fluido de transmisión del color, ya que generalmente será rojizo.
La fuga a menudo vendrá como resultado de la ruptura de los sellos, que a menudo se producirá por la lubricación inadecuada que viene con el llenado excesivo del sistema de transmisión. Además, el aumento de la presión podría obligar al líquido a intentar escapar y, a continuación, provocar fugas..
4. Ruido de transmisión de zumbido, rechinar o zumbido
Si bien es cierto que el sistema de transmisión emitirá algo de sonido cuando esté en funcionamiento, ya que tiene varias partes móviles, el sonido a menudo no se nota fácilmente. Por lo tanto, cuando puede escuchar el sonido de un zumbido, un chirrido o un zumbido de la transmisión, significa que hay un problema.
Este síntoma a menudo es difícil de diagnosticar ya que la transmisión está muy cerca del motor, pero si conduce el automóvil con regularidad, debería ser fácil saber cuándo hay cambios en el sonido que produce.
Quejarse es a menudo una indicación de que hay menos o exceso de fluido en la transmisión, mientras que el rectificado proviene de los engranajes frotándose contra sí mismos debido a la lubricación ineficiente causada por el sobrellenado.
5. Sobrecalentamiento del motor
Innumerables cosas pueden hacer que su motor se sobrecaliente, pero la mayoría de las veces estará relacionado con una lubricación ineficiente. Y aunque el aceite del motor es el responsable de mantener el motor frío, cualquier problema con el líquido de la transmisión también puede provocar un sobrecalentamiento del motor..
El exceso de líquido de transmisión significa que el sistema de transmisión no funcionará de manera óptima y, por lo tanto, el motor tendrá que esforzarse más para que el automóvil se mueva. Al tener que trabajar más de lo debido, el motor puede sobrecalentarse fácilmente.
Cómo corregir el problema de transmisión sobrellenado
La mejor manera de reparar el sobrellenado de un sistema de transmisión es tomar suficientes precauciones al llenarlo para asegurarse de no agregar demasiado en primer lugar..
Sin embargo, si descubre que ya tiene un sistema de transmisión sobrecargado, debe corregir el problema, y aquí le mostramos cómo hacerlo..
Direcciones
Paso 1: estacione el automóvil en una superficie nivelada
El primer paso es estacionar su vehículo en una superficie nivelada porque esto ayudará a garantizar que obtenga el nivel real del líquido en el automóvil correctamente. Una vez estacionado, debe apagar el motor y dejar que el vehículo se enfríe durante al menos 20 minutos antes de abrir el capó..
Paso 2: Verifique el nivel de fluido
A continuación, extraiga la varilla medidora del líquido de transmisión del puerto y luego límpiela con un paño suave..
Luego debe volver a insertar la varilla medidora completamente en el puerto y luego retirarla nuevamente para verificar la marca que hace el líquido, lo que debería darle una indicación de cuánto líquido de transmisión tiene.
Paso 3: sifón / drenaje de cualquier nivel de exceso
Si en el paso anterior observa que necesita más líquido de transmisión, la única solución que tiene aquí es reducir la cantidad.
Aquí puede extraer el líquido extra con un tubo o drenarlo si el vehículo tiene un orificio o puerto de drenaje en el depósito del líquido de la transmisión..
Paso 4: Verifique nuevamente el nivel de fluido
El último paso es verificar el nivel de líquido nuevamente para asegurarse de que esté bien ahora. Y aquí deberá repetir el paso 2 anterior, que es quitar y limpiar la varilla medidora y volver a insertarla en el puerto nuevamente.
Nota: Para asegurarse de que no tiene que lidiar con un sistema de transmisión sobrecargado, es importante familiarizarse con el volumen que requiere su modelo de vehículo específico. En algunos casos, puede notar que tiene demasiado líquido cuando ya ha causado problemas más graves en el vehículo, por lo que no debe arriesgarse.
Conclusión
El sistema de transmisión de un vehículo requerirá la cantidad correcta de líquido para funcionar de manera óptima. Tener más o menos puede dar lugar a diferentes problemas, y en algunos casos también puede ser el comienzo de una falla catastrófica del sistema de transmisión..
Pero debido a que a veces puede terminar llenando el sistema de transmisión sin saberlo, es importante conocer algunos de los síntomas a tener en cuenta para asegurarse de tomar medidas correctivas a tiempo.
Estos síntomas variarán desde fugas de líquido de transmisión hasta problemas para cambiar de marcha. Pero dado que estos síntomas también pueden venir con otros problemas con el motor y el sistema de transmisión, hacer que su automóvil sea inspeccionado y mantenido por un mecánico profesional regularmente es la mejor manera de evitar una transmisión sobrecargada.