Jack Todd
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Al igual que la ascendencia de Mariah Carey, los vehículos crossover modernos tienen raíces inusuales. El árbol genealógico del galardonado cantante estadounidense es más variado que la flora de un sotobosque de la selva tropical. Su mezcla única de nacionalidades incluye africanos, venezolanos e irlandeses. Eso es más ingredientes que la salchicha bielorrusa. ¿Quién tiene hambre de zarigüeya delgada y finamente texturizada??
El rastreo de la genealogía de los cruces a través de las décadas revela cierta historia vehicular interesante que no se parece en nada a la de Carey. Antes de su ascenso a la fama, las minivans eran vehículos para personas de la familia. Pero con el éxito llegó el estigma. Pronto estos transportistas versátiles fueron sinónimo de "mommy-mobile" y cayeron en desgracia con los compradores. Los compradores de automóviles comenzaron a desear vehículos que pudieran transportar carriolas y bolsas de pañales sin gritar "responsabilidad" más fuerte que el juez Judy vistiendo a un padre aburrido.
Por supuesto, las camionetas precedieron a las minivans. Ofrecieron la comodidad interior y la dinámica de conducción de los sedanes junto con un montón de espacio de carga y un par de asientos adicionales para una buena medida. "En el pasado", cuando el poliéster era elegante y las chuletas de cordero reinaban supremamente, estos autos eran la opción predeterminada para los padres con manadas de niños. Pero también se volvieron deslumbrantes cuando la vanidad vehicular del público se hinchó como los pies de un diabético en agosto.
Esta semana Jane nos contactó para pedirnos consejo. Está buscando un automóvil familiar económico con capacidad para siete pasajeros y que ahorre combustible. Ella también quiere un vehículo que sea espacioso y bueno para viajes largos por carretera. Una cámara de respaldo, portaequipajes y aire acondicionado multizona también son imprescindibles. Lo más importante es que tiene hasta $ 55,000 para gastar. ¿Cuál es la mejor opción para ella, un vagón, una minivan o un crossover? Por suerte contactó a las personas adecuadas.
Sugerencia n. ° 1 - 2014 Mercedes-Benz E350 Wagon
Llevar una orgullosa historia de versatilidad es el Mercedes-Benz E350 Wagon. Esta lujosa propiedad ofrece una serie de características con una dinámica atractiva y una construcción sólida como una roca; se siente más resistente que la base de un refugio antiaéreo.
El E350 es realmente único en su clase. Ninguna otra marca de gama alta ofrece un vagón en los Estados Unidos que compita directamente con la Clase E. Sure Acura vende una versión de compra de comestibles de su TSX y Audi está vendiendo un nuevo Allroad, pero estos autos son de una clase de tamaño más pequeña que la elegante E de Mercedes.
Y es un chirrido si alguna vez hubo uno; apenas encaja con el presupuesto de esta semana. El precio base del E350 es un principesco $ 54,400. Agregando cargos de envío y manejo, maximiza la tarjeta de crédito de Jane como una semana en el Playboy Suite en el Palmeras hotel en Las Vegas.
¿Qué obtienes por un desembolso que equivale a comprar una casa de inicio (puedes decir que estoy escribiendo esto desde Detroit)? Bueno, el auto se mima con asientos delanteros motorizados de 14 posiciones, control de clima de doble zona y una puerta de elevación eléctrica. Mira mamá, sin manos! Además, viene de serie con el avanzado sistema de tracción integral 4MATIC de la compañía y la conectividad Bluetooth para una funcionalidad aún más libre de apéndices.
Debajo del capó del E350 reside un motor V6 de gasolina de 3.5 litros que entrega 302 caballos de fuerza con 273 lb-pie de torque. Eso es bastante vertiginoso para un carro familiar, aunque el automóvil podría usar un giro un poco más bajo en RPM. Aún así, una transmisión automática inteligente de siete velocidades aprovecha al máximo las cosas y arranca los cambios como una pistola Gatling.
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Más ventajas en la hoja de conteo del Benz incluyen un portaequipajes en el techo, que es perfecto para llevar equipaje adicional, muebles para el hogar o la abuela, además el automóvil cuenta con asientos para siete. Al igual que los vagones de antaño, el E350 está equipado con un par de asientos de salto orientados hacia atrás. Son los mejores para los niños, pero probablemente puedas colocar un adulto en miniatura allí si es necesario. ¿Qué otros autos en el mercado ofrecen hoy? El Tesla Model S es solo otro en el que podemos pensar.
Cuando se trata de cosas como seguridad y economía de combustible, la Clase E también es una ganadora. El modelo 2013 obtuvo los honores de Top Safety Pick del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). En el frente de consumo, las calcomanías del automóvil a 19 millas por galón en ciudad y hasta 26 MPG en la carretera.
Sugerencia # 2 - 2013 Nissan Pathfinder Platinum Premium AWD
Con un sonido decididamente bajista en comparación con el Benz de alto nivel, se encuentra el Pathfinder de Nissan, un excelente producto por derecho propio. Como un ex adicto a la heroína, este vehículo ha dejado de lado su hábito nocivo de cuerpo sobre bastidor. La última generación se monta sobre una arquitectura eficiente basada en el automóvil, que es considerablemente más moderna que los huesos que respaldaron a su predecesor..
El Pathfinder es un crossover de tres filas que es cómodo, eficiente y sorprendentemente atractivo. En el acabado Platinum Premium de gama alta, debe marcar todas las casillas de Jane y algo más. Se entrega con rieles en el techo, un sistema de navegación, control de clima de tres zonas, asientos de cuero y un sistema de audio de 13 bocinas, por nombrar solo algunas de sus características. Confía en nosotros, hay muchos, muchos más..
Otra casilla que marca es el precio. Las pegatinas de Pathfinder por alrededor de $ 45,600 en la puerta, cómodamente en línea con el generoso presupuesto de Jane. Por supuesto, ese precio incluye tarifas de envío y manejo.
Bajo sus capuchas relativamente elegantes, todos los Pathfinders funcionan con un V6 de 3.5 litros. Este motor es uno de los últimos de una larga línea de Nissan Bent-Sixes. La familia VQ es famosa por su rendimiento, suavidad (en ciertas aplicaciones) y entrega de potencia receptiva. Durante mucho tiempo han sido un punto de referencia de la industria y siguen impresionando. En el Pathfinder saca 260 caballos con 240 lb-pie de torque, números que están ligeramente por debajo en comparación con algunos de los competidores del vehículo, pero todavía está en la caza. Una transmisión continuamente variable (CVT) ingeniosa aunque a veces molesta aprovecha al máximo las cosas.
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Esa caja de cambios sin engranajes ayuda a ofrecer un rendimiento respetable y una eficiencia impresionante. El vehículo debería estirar un galón de 19 millas regulares sin plomo en condiciones urbanas y hasta 25 en la carretera. Lleve los siete, divídalos por cero y eso se calcula en un promedio de 21 MPG. No está mal para un gran crossover con tracción total, lo siento, "Sistema ALL-MODE 4 × 4-i" en Nissan-speak.
El Pathfinder es cómodo, espacioso y eficiente. Es una opción fuerte para Jane y un crossover grande y sólido. Incluso es sutilmente elegante.
Sugerencia n. ° 3: Ford Flex Limited AWD 2013
Funky, ese es el mejor adjetivo para describir el moderno Flex de Ford. Es cuadrado como un especial de Conestoga y tan funcional, pero afortunadamente es waaaay más rápido que una droga de caja de madera con bueyes, especialmente con el motor EcoBoost opcional.
Pero probablemente estés pensando "Espera un minuto, el Flex no es una minivan. ¿De qué demonios están hablando estos crackpots de AutoGuide? Dijeron que estaban cubriendo una camioneta, un crossover y una caravana en miniatura ". Bueno, sostén tus bueyes, adherido a los detalles, como Lucille Ball, tenemos algunos splainin ' que hacer.
Verás, el Flex es esencialmente la minivan de Ford. La compañía básicamente se rindió en el segmento después de generaciones de productos poco competitivos. ¿Recuerdas la Aerostar? Nos hemos hecho olvidar. ¿Qué hay del Windstar? Claro, esa monstruosidad era segura, pero su confiabilidad era pobre y no era muy refinada. Y luego estaba el Freestar, esencialmente un Windstar reelaborado y rebautizado con todas las responsabilidades de su predecesor y sin avances reales. Como un simio que intenta enviar un correo electrónico, Ford nunca descubrió cómo construir una minivan competente, por lo que pasaron a los crossovers, y el resultado es el Flex.
Y desde el principio está listo para la acción. Incluso un modelo Limited con tracción total a plena carga se ajusta perfectamente al presupuesto de Jane. Opcionalmente, incluyendo una barra de techo de $ 195 que debería ser estándar, las calcomanías del vehículo por un poco más de $ 49,000, incluidos los cargos de destino, excluyendo cualquier reembolso.
Además de estas características, viene con asientos de cuero, control de crucero adaptativo, el sistema de información y entretenimiento MyFord Touch de la compañía y un portón trasero eléctrico. Tiene casi todo, excepto el fregadero de la cocina, aunque ofrece una pequeña combinación de refrigerador / congelador entre los asientos de la segunda fila. Los pasajeros podrían hacer batidos (BYOB - traiga su propia licuadora).
De lejos, Ford's Flex es el líder de estilo de este grupo. En cuanto a la temperatura, hace más frío que la luna de Plutón (Charon); es tan agudo que pensarías que los diseñadores allanaron el contenedor de eliminación de agujas en un baño del aeropuerto, con losas laterales, un techo plano y extremos distintivos. Para la mayoría de las personas es amor o odio, y estamos firmemente en la primera categoría (Ed. Solo algunos de nosotros somos).
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El modelo de tracción total limitada puede funcionar con un motor EcoBoost de 3.5 litros opcional. Gracias a un dúo de turbos, ofrece una potencia robusta de 365 caballos de fuerza y una aceleración impactante porque el Flex está lejos de ser liviano y se extiende sobre la báscula a casi 5,000 libras. Que graso!
Donde se cae este vehículo es en el departamento de eficiencia. Según la EPA de los EE. UU., Pega a 16 millas por galón alrededor de la ciudad y solo 23 en la carretera. Esas cifras relativamente pobres dan como resultado una puntuación combinada de solo 18 MPG.
MENCION DESHONORABLE
Hasta ahora, hemos destacado tres vehículos diferentes de tres fabricantes diferentes con sede en tres continentes diferentes. ¿Es suficiente variedad para ti? Si no, hay literalmente docenas de otros autos que podrían cumplir con los requisitos de Jane. Aquí hay algunos que se acercaron, pero no lograron el corte por una razón u otra.
El Honda Pilot es un excelente crossover versátil que está repleto de características inteligentes. Conduce razonablemente bien, es silencioso y decentemente eficiente. Pero es viejo, y esa es su mayor falla. ¡El vehículo se remonta a 2009! También se conforma con una anticuada transmisión automática de cinco velocidades. Claro, funciona bien, pero el piloto no favorece a los departamentos de eficiencia y conducción. Si compra uno ahora, puede sentirse estafado cuando salga el nuevo modelo.
A continuación, el Toyota Highlander 2014. Este es un nuevo y hermoso crossover que se reveló en el Auto Show de Nueva York hace unos meses. Además de los trenes motrices de arrastre, parece que va a ser un vehículo realmente sólido, y su diseño llamativo demuestra claramente el enfoque de la compañía en ofrecer productos emocionales y atractivos. ¡El único problema es que aún no está disponible! Date prisa Toyota; queremos revisar esta cosa!
Por último, GM ofrece un puñado de vehículos potenciales para Jane en forma de su gran, Lambda crossovers El Chevrolet Traverse, el GMC Acadia y el Buick Enclave son espaciosos ... y eso es todo. Aparte de eso, estas cosas son irrelevantes en casi todos los sentidos. Si el espacio y la accesibilidad son una prioridad absoluta, echa un vistazo, pero en su mayor parte mantente alejado; hay mejores opciones.
EL VEREDICTO
Dólares a donas, ¿cuál es la mejor opción Jane? Bueno, ella puede elegir entre una camioneta clásica en forma de Mercedes E350, un gran crossover con Nissan Pathfinder o una declaración de estilo y reemplazo de minivan con Ford Flex. Si estuviéramos en la situación de Jane, ¿qué haríamos??
En términos simples, aquí está el desglose: la Clase E es excelente. Es atractivo, bellamente construido y eficiente, pero es realmente caro para lo que obtienes. El Flex es divertido, moderno y razonablemente asequible, pero no tan eficiente. Y eso deja solo un vehículo, el Nissan Pathfinder. Su combinación de ahorro de combustible, capacidad y comodidad lo convierten en un excelente vehículo familiar y una excelente opción para Jane.
Como siempre, buena suerte Jane en su búsqueda de un auto nuevo y gracias nuevamente por tomarse el tiempo para Ask AutoGuide.
Si necesita un poco de ayuda para comprar su próximo vehículo, no dude en hacer lo mismo. Envíe un mensaje corto a [correo electrónico protegido]. Háganos saber los conceptos básicos de lo que está buscando. ¿Cuántos asientos necesitas? ¿Qué tamaño de vehículo quieres? ¿Cuánto está dispuesto a gastar? Con algunos de esos fundamentos fuera del camino, estaremos ocupados para encontrar dos o tres vehículos imperdibles que tendrá que incluir en su lista de prueba de manejo.