Gerald Norton
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Dios bendijo a Texas con su propia mano
Traído ángulos desde la tierra prometida
Les di un lugar donde podían bailar
Si quieres ver el cielo, hermano, esta es tu oportunidad ...
Si bien hay poca evidencia científica que respalde las afirmaciones anteriores, el grupo de música country "Little Texas" puede haber tenido algo con este éxito de principios de los 90. El estado de la estrella solitaria es una tierra de espacios abiertos y oportunidades aparentemente infinitas.
Texas fue el estado más grande de la unión hasta que el territorio impertinente de Alaska decidió manchar la vieja gloria con otra estrella en 1959; ¡La audacia de ese páramo ártico! Aún así, el lugar de la capital T en la cultura estadounidense es tan seguro como Fort Bliss gracias a íconos como vaqueros y El Álamo, praderas y campos petroleros, George W. Bush y SXSW. Además, el tamaño importa; El dicho "todo es más grande en Texas" es el lema no oficial del estado. ¿Dónde más puedes pedir un filete más grande que el asiento de una motocicleta? ¿Dónde más puedes pulir un trozo de carne gigante como ese y obtenerlo GRATIS? Texas, ahí es, y si está preparado para el desafío, incluso puede poner el dinero ahorrado en su primera angioplastia.
Cuando se trata de autos, los tejanos aman sus camiones. Gracias a los extensos ranchos y las unidades de ganado es el mercado de recolección más grande de los Estados Unidos. Y para los Detroit Three es razón suficiente para disparar sus armas al aire, pero más grande no siempre es mejor.
Esta semana, Amy envió un mensaje de correo electrónico a Ask AutoGuide Solicitar asistencia con urgencia en la compra de un vehículo nuevo. Ella y su esposo actualmente poseen un Toyota Sequoia 2008 cargado, que es un SUV muy grande con un apetito de combustible del tamaño de Texas. Desafortunadamente, si vacias el tanque de una vez, no obtienes una recarga gratis.
Buscan un vehículo utilitario que sea eficiente en combustible, cómodo y que tenga muchas características. Amy y compañía quieren asientos de cuero, techo solar, navegación y otras ofertas de alta tecnología, "cosas divertidas" como ella lo llamó. Tres filas de asientos y tracción total disponible también serían buenos. Por supuesto, la fiabilidad y la seguridad también son importantes. Para simplificar las cosas, tienen alrededor de $ 40,000 para gastar. Esto es lo que creemos que podría encajar..
Sugerencia n. ° 1: 2014 Nissan Pathfinder Platinum 4WD
El Nissan Pathfinder es una oferta confiable en el segmento cruzado de tres filas, pero no siempre fue así. La generación anterior presentaba una construcción de carrocería sobre bastidor como una camioneta. Ese tipo de diseño resistente tiene sus beneficios, pero también está lleno de desventajas; El ahorro de combustible es un gran inconveniente. Esta es la razón por la cual los ingenieros de Nissan trasladaron el Pathfinder a una arquitectura más eficiente de vehículos de pasajeros con tracción delantera para el año modelo 2013.
Pero eso es suficiente tontería, Amy busca características de lujo y el modelo Platinum 4WD de alta gama ofrece un carnucopia de ellos. Los asientos de cuero son estándar, al igual que el arranque remoto y los asientos de tres filas..
Para el aficionado al audio, un altavoz de 13 Bose el sistema de sonido es un placer para los oídos, mientras que un sistema de navegación estándar con una pantalla de 8 pulgadas significa que Amy nunca lo hará tener perderse, a menos que, por supuesto, ella realmente quiera ir en un viaje por la inmensidad de Texas.
Marcar otra de sus cajas es un gigantesco techo solar panorámico que es más grande que el techo acristalado de un invernadero industrial. También se incluyen luces antiniebla y espejos exteriores con calefacción, al igual que una cámara de respaldo y una compuerta levadiza eléctrica. La Pathfinder de la edición Platinum está bastante cargada, pero lo mejor de todo es que se ajusta a su presupuesto. Estas pegatinas cruzadas razonablemente elegantes y sorprendentemente cómodas por $ 41,995, incluidos los gastos de envío y destino.
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Solo hay un motor disponible en el V6 de 3.5 litros. Continúa una larga tradición de excelencia en combustión interna de Nissan. No es el motor más musculoso de su clase, pero ofrece un vértigo más que suficiente, con 260 caballos de fuerza y 240 lb-pie de torque. Funciona sin problemas y es bastante fácil con gasolina, brindando 19 millas por galón en manejo en la ciudad y hasta 25 en la carretera. Parte de la razón por la cual el Pathfinder es tan eficiente es que presenta una transmisión continuamente variable, CVT para abreviar. Estas "cajas de engranajes" sin engranajes minimizan el consumo de combustible a expensas del placer de conducir. Tienden a hacer que los motores gimen y gimen bajo aceleración, lo que no es tan agradable. Si puedes vivir con la sensación de deslizamiento, son excelentes para la eficiencia.
Sugerencia # 2 - 2014 Jeep Grand Cherokee Limited 4 × 4
Si las miradas mataran al Grand Cherokee sería el ángel de la muerte. Esta camioneta clasificada para senderos es simplemente hermosa, pero no piense que es un malvavisco; puede arrastrarse sobre rocas mojadas como una salamandra.
Si Amy fuera un verdadero patriota, apoyaría a la industria automotriz estadounidense, y no se volvería mucho más roja, blanca y azul que este vehículo. Sus Importado de Detroit... literalmente, se está construyendo en la planta de ensamblaje Jefferson Avenue North de Chrysler, a escasos 8 km del centro de D.
El Grand Cherokee ofrece un exterior de primera calidad y una cabina igualmente exquisita. Está limpiamente diseñado, bellamente construido y presenta materiales de alta calidad. Hace que el interior del Pathfinder se vea como algo que pertenece a un niño Coupe acogedor.
Cuando se trata de características, este Jeep tiene uno de casi todo en el menú automotriz. En cuanto a lo básico, el cuero es estándar, al igual que las sillas delanteras y traseras con calefacción. También viene con una cámara de respaldo y un sistema de detección de reversa para que no pueda atropellar accidentalmente al golden retriever de su vecino..
Aumentar las cosas es el paquete "$ 4,000 Luxury Group II" que realmente trae el trueno, pero infla el precio base a $ 42,790. Al menos incluye algunas características de alta gama, como faros autonivelantes bi-xenón, un techo solar panorámico y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Las luces altas automáticas y un espejo retrovisor con atenuación automática también se incluyen en este paquete costoso.
Naturalmente, hay un par de otras características imprescindibles que vale la pena mencionar. Uno es el sistema de información y entretenimiento Uconnect de Chrysler, fácil de operar, que cuenta con una pantalla táctil de 8.4 pulgadas. El segundo son los asientos delanteros ventilados, una característica excelente para alguien que tiene que soportar los sofocantes veranos de Texas..
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Debajo de este lujoso capó del Jeep hay un motor musculoso y suave, el impresionante motor V6 "Pentastar" de 3.6 litros de Chrysler. Ofrece 290 caballos de fuerza, 30 más que el Pathfinder, y 260 lb-ft de giro. Se combina con una transmisión automática de ocho velocidades de vanguardia que maximiza la salida y minimiza el consumo. El Grand Cherokee tiene una calificación de 17 millas por galón en la ciudad y 24 en la carretera, lo que resulta en un puntaje combinado de 19 MPG. No es tan eficiente como el Nissan, pero es mucho más agradable de conducir..
Un posible inconveniente del Grand Cherokee son los asientos; solo tiene espacio para cinco pasajeros. A Amy le gustaría algo con tres filas para capacidad extra de persona. ¿Pero adivina que? La mayoría de los bancos traseros son tan pequeños que solo los niños pueden caber en ellos, lo que prácticamente niega su utilidad.
Sugerencia # 3 - Ford Explorer Limited 4WD
Al igual que el Nissan Pathfinder, el Explorer de Ford dejó su hábito de camioneta. El modelo actual se encuentra sobre la arquitectura "D" versátil y segura de la compañía; Es esencialmente la misma plataforma que sustenta el Taurus, el Lincoln MKT y muchos otros vehículos de la familia de autos finos Blue-Oval.
Por alrededor de 40 mil dólares, Amy puede salir del lote en un nuevo y brillante Explorer Limited que se carga como la realeza y se enorgullece en Chicago, Illinois. El vehículo viene de serie con asientos de cuero y control de clima de doble zona, además de detalles como un sistema de sonido Sony de 12 bocinas y el sistema de información y entretenimiento MyFord Touch notoriamente descarado de la compañía..
Por supuesto, si ella quiere gastar un poco más, siempre está el costoso grupo de equipos 302A, que infla la pegatina de la ventana por un valor de $ 4.565. Eso le proporciona un portón trasero eléctrico, volante con calefacción, cinturones de seguridad traseros inflables y limpiaparabrisas con sensor de lluvia. También agrega algunas tecnologías realmente ingeniosas, como Active Park Assist, que puede estacionar en paralelo el Behemoth Explorer por sí solo..
Hay tres motores diferentes disponibles en este crossover: un EcoBoost de cuatro cilindros de 2.0 litros altamente eficiente, un V6 de 3.5 litros de alto volumen y un EcoBoost seis de alta potencia. La mejor opción para Amy es probablemente el 3.5 de aspiración natural, que es el único motor que se ofrece en el modelo Limited con tracción total.
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Ofrece 290 caballos de fuerza competitivos en su clase con 255 lb-ft de torque, números casi idénticos a los de los seis tiradores del Grand Cherokee. Lamentablemente, también ofrece algunas vibraciones no deseadas. El Duratec V6 de Ford es un buen motor, pero no es el motor más suave de su clase. Se siente un poco más grueso que el Pentastar de Chrysler o el Nissan VQ V6.
Ya sea que tenga una base de cuatro cilindros o el doble turbo doble turbo, una transmisión automática de seis velocidades es la tarifa estándar en todos los Explorer y ayuda a ofrecer una economía de combustible respetable de 17 MPG en ciudad, 23 en carretera y 19 combinados.
MENCION DESHONORABLE
El Infiniti JX35 es esencialmente una versión platino del Nissan Pathfinder de trabajo diario. Básicamente, comparte todas las mismas partes mecánicas con pequeños ajustes. Por supuesto, la carrocería y el interior están adecuadamente diferenciados y son más lujosos, por lo que los dólares adicionales gastados no se desperdician por completo. Con tracción total y sin opciones, las calcomanías JX por alrededor de $ 44,000, pero cuando agrega algunos extras, se vuelve costoso y rápido. La pregunta que debe hacer es "¿Quiero un vehículo de mercado masivo cargado o un modelo de lujo básico?" Por lo general, no tiene sentido pagar más por insignias elegantes en la parte delantera y trasera.
Otra oferta premium es el Buick Enclave. Si el espacio interior es una prioridad, este crossover es un ganador, al igual que otros GM Lambda modelos que incluyen Chevrolet Traverse y GMC Acadia. Sobre el papel, el Enclave presenta un argumento convincente, exactamente como los abogados de Michael Jackson cuando lo absolvieron de ciertos "cargos" hace unos ocho años. En el mundo real, este Buick está muy lejos de lo que aspira a ser. Para todos los detalles obscenos, lea AutoGuide Revisión reciente del editor en jefe Colum Wood del vehículo.
EL VEREDICTO
Hay tantas buenas opciones en el segmento de cruce grande de hoy en día que es casi imposible comprar una mala. Los modelos destacados en la entrega de esta semana de Ask AutoGuide tienen sus puntos fuertes y algunas debilidades correspondientes, pero solo hay espacio para un ganador en nuestro podio. La plata y el bronce son simplemente los dos primeros perdedores; el oro es todo lo que importa.
Además de una CVT que mata el zumbido, hay poco de qué quejarse con el Nissan Pathfinder. Es espacioso, cómodo y el combustible más eficiente de este trío. Si hay un inconveniente notable, tiene que ver con las características; el vehículo parece ofrecer menos artilugios que el Jeep o el Ford, y eso es una lástima; whiz-bang es lo que Amy quiere. Para ella hay mejores opciones..
En muchos sentidos, el Ford es un gran partido para el Nissan. Donde el Pathfinder es espacioso y cómodo, el Explorer es espacioso y relajado. Ambos funcionan con motores V6 de 3.5 litros y ambos ofrecen tracción en las cuatro ruedas seleccionable. Donde el Ford se adelanta es el diseño de interiores y la tecnología. La cabina del Explorer es bastante agradable, con materiales suaves y pequeños detalles cromados en varios controles e interruptores. Parece premium, mientras que el interior del Pathfinder es mucho más de clase trabajadora. El Ford también se ofrece con todo tipo de características de alta gama; ¡puede estacionarse en paralelo para llorar en voz alta! Pero un área que se queda corta es la calidad. Según Consumer Reports, es el vehículo nuevo más poco confiable en el camino, pero para ser justos, eso se debe principalmente a la electrónica problemática, que los representantes de la compañía afirman haber solucionado. Aún así, probablemente haya una mejor opción para Amy.
Y ese vehículo es el Jeep Grand Cherokee. Es fácilmente la utilidad más atractiva de este grupo, con un estilo elegante y un interior lujoso. Está cargado de características, ofrece un tren motriz de última generación que consume combustible y puede salir de la carretera como un tanque M1 Abrams. Puede que no ofrezca tres filas de asientos, pero las otras ventajas de este Jeep superan con creces esa compensación menor, por lo que gana nuestra recomendación esta semana. Amy, asegúrate de probar un Grand Cherokee en el futuro cercano.
Como siempre, buena suerte Amy en su búsqueda de un auto nuevo y gracias nuevamente por tomarse el tiempo para Ask AutoGuide.
Si necesita un poco de ayuda para comprar su próximo vehículo, no dude en hacer lo mismo. Envíe un mensaje corto a [correo electrónico protegido]. Háganos saber los conceptos básicos de lo que está buscando. ¿Cuántos asientos necesitas? ¿Qué tamaño de vehículo quieres? ¿Cuánto está dispuesto a gastar? Con algunos de esos fundamentos fuera del camino, estaremos ocupados para encontrar dos o tres vehículos imperdibles que tendrá que incluir en su lista de prueba de manejo.