Ask AutoGuide No. 6 - The Crossover Enundrum

  • Joseph Cain
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Érase una vez que el mercado automotriz era radicalmente diferente. Hace solo unas décadas, las cosas eran mucho más simples para los consumidores de lo que son hoy. A menos que estén comprando un nuevo Tesla, los compradores se enfrentan a un número absurdo de opciones cuando entran a una sala de exposición típica de un concesionario. Por eso estamos aquí.. Ask AutoGuideestá capacitado por expertos, certificado a nivel nacional Oráculos están listos, dispuestos y generalmente pueden ayudar a los compradores de automóviles nuevos en apuros. Piense en ellos como cruzados con capa que luchan por lo que es correcto ... siempre y cuando no tengan que levantarse de sus escritorios o cambiarse de sus Velcro Hush Puppies.

Junto con los sedanes y camionetas tradicionales, las alineaciones modernas de vehículos incluyen rarezas automotrices como minivans y crossovers, sin mencionar el paradójico cupé de cuatro puertas, un mestizo similar al mítico liger (criado por sus habilidades en magia). Los servicios públicos basados ​​en automóviles están en la primera línea de este cambio radical. Lenta pero seguramente están comenzando a dominar el mercado como los soviéticos dominaron Europa del Este, pero en lugar del comunismo y una cortina de hierro, piensen en viajes a Costco y una nueva cortina de baño.

Esta proliferación es buena para los consumidores que necesitan vehículos espaciosos que ofrezcan una economía de combustible respetable, pero dado que se multiplican como las bacterias en la ensalada de huevo a temperatura ambiente, elegir el correcto es un desafío monumental.

Esta semana, Tammy hizo sonar la alarma. Está buscando un crossover premium y tiene unos $ 50,000 para gastar. Eso reduce las cosas a casi todas las utilidades basadas en automóviles en el mercado actual. Afortunadamente ella tiene otros criterios. La calidad y la fiabilidad son importantes para ella, como lo son la economía de combustible y la seguridad. También está buscando monitoreo de puntos ciegos, un portaequipajes y navegación, entre otras cosas. Dando a nuestros expertos una dirección general para dirigirse, mencionó vehículos como el Audi Q5 Hybrid, Lexus RX y Toyota Highlander. Grandes cantidades de espacio de carga no son una prioridad, por lo que el lujo compacto es el camino a seguir.

Pocas cosas excitan el Oráculos como un desafío automotriz y este es uno grande. Esperemos que se entusiasmen tanto con la pregunta de Tammy como con la programación de una cita con el alergólogo..

Sugerencia n. ° 1: Volvo XC60 2013

Suecia es la tierra de los guerreros vikingos, el bienestar social y ABBA. Este país nórdico cuelga sobre el continente europeo como un salami colgado en una tienda de delicatessen; Incluso tiene su propia carcasa natural, que consiste en Noruega al oeste y el Mar Báltico al este. En invierno, esta barrera incluso cruje como un intestino de cerdo curado.

Suecia también es famosa por su alto nivel de vida y su industria automotriz. El primero viene por cortesía de una política gubernamental sensata, el segundo de la bancarrota y la propiedad china. Saab se quedó sin gasolina hace un año o dos, sucumbiendo a un imparable golpe doble: el Gran Recesión y la gestión de errores de GM. Con la marca Griffon en el extremo receptor de un funeral vikingo, el único fabricante de automóviles que queda para agitar el estándar azul y amarillo es Volvo, el mayor fabricante de automóviles 'todavía no estamos muertos' en Suecia.

La oferta de la compañía en el segmento premium de cruce pequeño es el XC60 capaz y seguro, un vehículo que Tammy no haya considerado. Ofrece una cabina cómoda, muchas características agradables y un toque de lujo escandinavo, que es discreto y elegante, a diferencia, por ejemplo, del lujo alemán, que exige un obstinado.

El precio base del XC60 es un poco más de $ 35,000, dentro del presupuesto. Cargado con las opciones necesarias, esa cifra crece en una cantidad sustancial ... como 11 mil dólares. Con monitoreo de punto ciego, asientos con calefacción y un sistema de navegación, el MSRP del automóvil alcanza casi $ 46,000.

VEA TAMBIÉN: 2013 Volvo XC60 R-Design Review

Una característica interesante ofrecida en el XC60 se llama Seguridad de la ciudad. Es una tecnología avanzada de soporte al conductor que está diseñada para evitar dobladoras de guardabarros costosas. Funciona a bajas velocidades en el tráfico de parada y avance. Si el conductor no está prestando atención y el vehículo de adelante se detiene Seguridad de la ciudad pisará automáticamente los frenos para evitar una colisión trasera. Si el automovilista está haciendo su trabajo, la tecnología es completamente invisible; solo interviene cuando es necesario. En las demostraciones, el sistema es bastante efectivo y, lo mejor de todo, es estándar en cada XC60.

Al desembolsar casi 50 grandes, obtienes un modelo de tracción delantera con un motor de seis cilindros en línea de 3.2 litros debajo del capó. Desarrolla 240 caballos de fuerza y ​​casi tanto torque. Se corresponde con una transmisión automática con media docena de engranajes. En el frente de la eficiencia, este elegante sueco debería promediar 21 millas por galón en manejo mixto; eso es 19 MPG en ciudad y 25 en camino abierto (no son los mejores números de su clase).

Si se requiere tracción total o rendimiento adicional, planifique gastar más. Un motor turbo de nivel superior transmite 300 o 325 caballos de fuerza dependiendo de cómo esté afinado, pero incluso en el ajuste de la base de Volvo Reina del baile es cómodo y muy capaz.

Obtenga detalles completos de Volvo XC60 aquí

Sugerencia # 2: Acura RDX 2013

Más es menos con el Acura RDX. Cuando la compañía rediseñó este crossover de lujo hace aproximadamente un año, reemplazaron el motor turboalimentado de cuatro cilindros de la generación anterior con un V6 grande y honkin '. Contra todo pronóstico, la economía de combustible realmente aumentó. ¡La calificación combinada del RDX mejoró dos millas por galón, y eso es con más de 30 caballos de fuerza adicionales! Esto es revelador, especialmente en un momento en que fabricantes como Ford están reduciendo agresivamente sus motores y acelerando el impulso.

Al igual que su competidor sueco, el RDX comienza en el rango medio de $ 30,000. Eso le brinda un asiento eléctrico para el conductor de 10 posiciones con soporte lumbar ajustable, un sistema de sonido premium, conectividad Bluetooth y mucho más.

Para obtener el codiciado sistema de navegación, uno tiene que subir a un modelo equipado con el Paquete de Tecnología, que cuesta $ 3,700 adicionales en comparación con el auto base. Esa es una gran parte del cambio, una camioneta llena de cuartos enrollados, pero es más que solo navegación. Incluye una ingeniosa cámara trasera de múltiples vistas, que puede mostrar tres vistas diferentes en la pantalla mientras el vehículo retrocede, el tráfico y el clima AcuraLink en tiempo real más los faros de descarga de alta intensidad (HID) de Xenon que convierten la noche en día.

Bajo el capó, Acura ofrece a los conductores una opción, pueden optar por un V6 de 3.5 litros que ofrece 273 caballos de fuerza o pueden comprar un vehículo diferente. El motor se combina exclusivamente con una transmisión automática de seis velocidades; como una canoa, se puede controlar con paletas ... palancas de cambio, eso es. La tracción total está disponible para, lo has adivinado, más dinero.

VEA TAMBIÉN: Revisión 2013 Acura RDX

Con una eficiente tracción delantera, este Acura debería poder recorrer 20 millas con un galón de gasolina en la conducción urbana. Naturalmente, le va mucho mejor en la carretera, regresando hasta 28 MPG.

El RDX es bastante entretenido para conducir, relativamente espacioso por dentro y tiene un estilo atractivo (Tammy incluso dijo que le gustaba su aspecto en su correo electrónico inicial). Pero lo mejor de todo es que gracias a su elegante carrocería y tapicería de cuero, es una Honda, lo que significa que está prácticamente garantizado para conducir sin problemas hasta que lo cambie por un automóvil con celda de combustible de hidrógeno en 2030.

Obtenga detalles completos de Acura RDX aquí

Sugerencia n. ° 3: 2013 Lexus RX

Al igual que Honda, la reputación de Toyota se basa en una base de calidad. No es algo sexy, y no es divertido, pero la fiabilidad y la longevidad son factores extremadamente importantes a considerar al comprar un vehículo.

Lexus es la joya de la corona de Toyota, una expresión pura de ingeniería de sonido y calidad automotriz. Año tras año, esta marca de lujo está en la cima de varias encuestas, como el Estudio anual de confiabilidad de vehículos eléctricos J.D., que mide problemas por cada 100 vehículos. En la última edición de la encuesta, que se lanzó hace un par de meses, Lexus se fue con solo 74 problemas informados; ¡Lo peor fue Land Rover con 220! Curiosamente, desde un punto de vista de calidad, el RX fue el vehículo mejor calificado por J.D.Power.

El precio base para el RX350 de nivel de entrada es considerablemente más rico que la competencia aquí; comienza en 40 mil. En ese nivel, viene de serie con asientos delanteros ajustables eléctricamente en 10 posiciones, control de clima automático de doble zona y una columna de dirección con inclinación y telescópica. En cuanto a la seguridad, las 10 bolsas de aire estándar del RX convierten la cabina en una casa de rebote para niños en caso de un choque.

Para obtener un sistema de navegación, debe pasar a un modelo con tracción total. Eso agrega un poco al resultado final, pero la verdadera patada es que la navegación es parte de un paquete de opciones de $ 8,000. Incluye otras características como un radiador de servicio pesado, asientos delanteros con calefacción y ventilación, así como limpiaparabrisas con sensor de lluvia. Eso eleva el precio del vehículo a $ 49,905, a solo $ 95 menos del límite. Hable acerca de la puntería.

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Al igual que el Acura RDX, el Lexus RX de nombre similar funciona con un V6 de 3.5 litros. Ofrece 270 caballos de fuerza decentes y 248 lb-ft de torque. Siguiendo el estándar de la industria, coincide con una transmisión automática de seis velocidades..

La economía de combustible es algo que también es importante para Tammy y el RX es bastante eficiente. De acuerdo con los secuaces del Tío Sam en la EPA, tiene una calcomanía de 18 millas por galón en ciudad y 24 en carretera, números que le dan un puntaje combinado de 20 MPG. Pero volarlos fuera del agua es la versión híbrida de este crossover Lexus.

Los modelos de tracción total de la RX450h tienen un promedio de 29 millas por galón, con 30 en la ciudad y 28 en la carretera. Esos puntajes lo hacen considerablemente más eficiente que la versión estándar, pero esa economía de combustible adicional tiene un precio. Los híbridos con tracción total comienzan en más de $ 47,000. El paquete más básico con navegación agrega otros 8 mil dólares además de eso, lo que lleva el total a casi $ 57,000: es un verdadero destructor de presupuestos. Además de eso, el costo adicional del sistema híbrido es sospechoso; seguro que está salvando el medio ambiente, pero en la conducción en el mundo real no espere recuperar el dinero extra en el corto plazo ...

Obtenga detalles completos de Lexus RX aquí

Sugerencia # Mención de honor

Hasta ahora el Oráculos han presentado un trío de crossovers de alta gama, cualquiera de los cuales debería satisfacer las necesidades de Tammy. Estos líderes ofrecen altos niveles de tecnología, muchas comodidades de lujo y una economía de combustible decente. Pero hay tantas ofertas en esta clase de vehículos que vale la pena mencionar un par más.

El BMW X3 es uno de los crossovers de lujo compactos más deportivos. Se ofrece con dos motores turbo diferentes: un eficiente de cuatro cilindros y un potente motor de seis cilindros en línea. Para Tammy, un modelo con la central eléctrica base sería suficiente. Sirve hasta 240 caballos de fuerza y ​​se combina con una transmisión automática de ocho velocidades. Las desventajas del X3 son relativamente pocas. Se vuelve caro rápidamente y probablemente no sea tan confiable como el Acura o el Lexus, pero aún así, es una buena opción.

Para no ser superado por otras placas de identificación de lujo, Mercedes-Benz también presenta un crossover de lujo compacto. El GLK es un vehículo robusto y atractivo; Es probablemente uno de los más elegantes de su clase. Bajo esa carrocería cincelada, el tren motriz consiste en un V6 de 3.5 litros que entrega 302 caballos de fuerza, así como una transmisión automática de siete velocidades probada y verdadera. El precio inicial es de aproximadamente $ 37,000, pero se puede optar por las etiquetas que le gustan a Tammy por aproximadamente $ 46,000. Al igual que las quejas de BMW, son pocas y se centran en la fiabilidad a largo plazo.

EN CONCLUSIÓN

Con un menú tan rico de ofertas, ¿cuál es el mejor vehículo para Tammy? ¿Debería ir con caviar de beluga, carne de res Kobe o simplemente tomar un vaso de Romanée-Conti La tâche? En verdad ella no puede cometer un error; todos los crossovers presentados por los ilustres Oráculos AutoGuide son elecciones de primer nivel. Cada uno de ellos viene con una larga lista de fortalezas y casi seguramente le servirá en los próximos años..

El Volvo XC60 es una opción sólida. Es más seguro que un búnker de artillería y ofrece una tecnología muy interesante en la forma de la compañía. Seguridad de la ciudad sistema de frenado autónomo. El sueco solitario de esta comparación incluso está envuelto en un elegante traje, pero el XC60 no está exento de inconvenientes. Es interior, mientras que un lugar bastante elegante está siendo anticuado en este momento. El espacio para las piernas en el asiento trasero tampoco es abundante. Es un gran crossover de lujo, pero probablemente no sea el mejor..

El Lexus RX es otra opción estupenda. Es razonablemente potente y eficiente, está cargado de características de comodidad y conveniencia y es uno de los vehículos más confiables jamás construidos. Probablemente seguirá corriendo fuerte después de que explote el sol. También es bastante grande para esta clase de crossover, lo que podría ser una ventaja adicional, aunque Tammy dice que el espacio de carga no es su prioridad número uno.

Desafortunadamente, toda esa calidad no es barata. Ya sea el RX350 base o el modelo híbrido aún más caro, el RX es caro. Técnicamente todavía está dentro del presupuesto de $ 50,000 de Tammy, pero apenas.

Más atractivo para conducir que el Volvo y con un mejor valor que el Lexus, el RDX de Acura es un fuerte competidor, por lo que el Oráculos se lo recomiendan a Tammy, y todos los demás ya conducen un RX. Es una pieza de ingeniería de calidad que tiene una economía de combustible bastante buena y ofrece mucha tecnología. Acura recibe el visto bueno en la entrega de esta semana de Ask AutoGuide.

Como siempre, buena suerte en su búsqueda de un auto nuevo y gracias nuevamente por tomarse el tiempo para Ask AutoGuide.

Si necesita un poco de ayuda para comprar su próximo vehículo, no dude en hacer lo mismo. Envíe un mensaje corto a [correo electrónico protegido]. Háganos saber los conceptos básicos de lo que está buscando. ¿Cuántos asientos necesitas? ¿Qué tamaño de vehículo quieres? ¿Cuánto está dispuesto a gastar? Con algunos de esos fundamentos fuera del camino, estaremos ocupados para encontrar dos o tres vehículos imperdibles que tendrá que incluir en su lista de prueba de manejo.




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