Yurich Figurich
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Años en desarrollo, Audi no ofrecerá su modelo R8 e-tron a los clientes, sino que construirá una carrera limitada exclusivamente para fines de prueba.
El R8 eléctrico ha sido descubierto en abril por nuestros fotógrafos espías sometidos a pruebas de clima frío. En ese momento, Audi confirmó a AutoGuide que el automóvil se estaba utilizando simplemente para continuar las pruebas de vehículos eléctricos con el gerente de comunicaciones corporativas Brad Stertz y comentó que "las pruebas y la fabricación en torno a esos pocos modelos están ayudando a los ingenieros en Alemania con futuras tecnologías y automóviles eléctricos".
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Uno de esos autos es el A3 e-tron, que en lugar de ser completamente eléctrico, es un híbrido que utiliza un motor de 4 cilindros turboalimentado de 1.4 litros y un motor eléctrico de 75 kW para ofrecer 204 hp y 258 b-ft de torque, con un 0 -60 tiempo de 7.6 segundos y un reclamo de 157 mpg.
Este último informe confirma esos indicios de que el R8 e-tron no saldrá a la venta, ya que Audi se cansa con el lento desarrollo de la tecnología de baterías y la disminución igualmente lenta de los precios..
Esta noticia llega varios meses después de que su rival Mercedes anunciara que su modelo SLS e-Cell se ofrecería al público, aunque a un precio espectacular de más de medio millón de dólares..