John Lang
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2007
90
Un choque perverso entre un Nissan GT-R y un taxi eléctrico BYD E6 en China el domingo pasado está despertando nuevamente la preocupación por los incendios de vehículos eléctricos.
BYD, uno de los fabricantes de vehículos eléctricos más conocidos del país, está explicando apresuradamente que es poco probable dadas las circunstancias que el auto incendiado tenga algo que ver específicamente con ser un automóvil eléctrico de batería..
El accidente mató a los tres ocupantes del taxi cuando el GT-R lo golpeó desde la parte trasera y viajó aproximadamente 180 km / h (aproximadamente 110 mph). En ese momento, el taxi conducía un poco más lento que 40 mph y fue enviado volando a través del tráfico hacia un árbol. Tras el impacto, el automóvil fue cortado por la mitad, desde la parte trasera, más allá de los asientos traseros del pasajero..
En ese automóvil, los paquetes de baterías se encuentran debajo de los asientos traseros, lo que significa que se rompieron en el impacto. Espoleando la especulación sobre la seguridad del vehículo, el automóvil estalló en llamas momentos después del accidente..
Ese incendio provocó inevitablemente la preocupación en China de que los vehículos eléctricos no son seguros, al igual que la controversia que plagó el Chevrolet Volt.
BYD admite que la causa detrás del incendio no está totalmente clara, pero sostiene que no es necesariamente la batería la que causó el incendio. Dada la naturaleza del accidente, podría haber sido tejido en el interior del automóvil o ruptura de un equipo de alto voltaje según el jefe de marketing de BYD, Lin Mi.