Job Fitzgerald
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Cadillac informó ayer su undécimo mes consecutivo de crecimiento de ventas, gracias en parte a la cálida recepción de los sedanes ATS y XTS. Sin embargo, eso es solo el comienzo del crecimiento de la marca, dice el gerente de comunicaciones de Cadillac, David Caldwell..
El mes pasado, el sedán XTS de tamaño completo vendió 2.891 unidades, el volumen más alto de la cartera de la marca. El sedán compacto ATS quedó en segundo lugar con 2.725.
"Simplemente estamos buscando crecimiento: ya estamos ganando participación de mercado y progresando, y esperamos que ese impulso continúe", dijo en un correo electrónico. “La principal prioridad es el crecimiento en los Estados Unidos. Esperamos un crecimiento de alrededor del 50 por ciento en China este año. Eso es importante."
El atractivo cliente joven de Cadillac
El crecimiento en el mercado de automóviles de lujo se está alejando de su base de clientes tradicionalmente más antigua a medida que marcas como Audi, BMW y Mercedes se trasladan a plataformas modulares y precios de entrada más bajos. Esos productos están basados en la tracción delantera, que es algo que el lujo alemán se enfrentó hasta hace muy poco..
Cadillac casi fue en la misma dirección con el ATS. De hecho, la marca admitió recientemente que probó una versión de tracción delantera en Nurburgring. Simplemente no era lo suficientemente bueno.
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¿Dónde pone eso a Cadillac ahora? Como dijo Caldwell, la marca tiene hambre de crecimiento, y el enfoque parece estar funcionando..
"El lanzamiento de XTS y ATS en la segunda mitad de 2012, por supuesto, nos dio la capacidad de competir completamente en segmentos clave de automóviles de lujo, cara a cara", dijo. "Y ahora la recepción de los consumidores es fuerte, con nuevos compradores llegando a la marca".
2013 Cadillac ATS Review - Video
Quizás lo más notable es que Caldwell dijo que las ventas de conquista representan el 80 por ciento de la base de clientes de ATS. Además, el 20 por ciento de sus clientes son menores de 35 años, lo que será clave para el éxito continuo de Cadillac.
Fuertes ventas y precios promedio de transacción
Las ventas han sido fuertes para el ATS desde su lanzamiento el año pasado, y las ventas hasta el mes pasado totalizaron poco menos de 19,500. Ese número supera al XTS, que también registró fuertes ventas para la marca con 17,940 unidades según datos de Noticias automotrices.
"El precio promedio de transacción [para la marca] está aumentando, incluso después del lanzamiento del ATS más pequeño", dijo mientras resaltaba que el ATS es su segundo mejor vendedor, detrás del crossover SRX.
Los precios de transacción específicamente para el ATS son en realidad alrededor de $ 1,000 más altos que el MSRP base, que luego de la entrega ronda los $ 34,000. Inicialmente, los precios de transacción estaban entre $ 38,000 y $ 39,000, algo que Caldwell atribuyó a la marca que solo ofrece niveles de equipamiento más altos..
Esos números se han nivelado en los meses siguientes y permanecieron constantemente alrededor de $ 35,000.
CTS para elevar la imagen de marca primero, segundo volumen
El próximo paso de Cadillac será lanzar una versión completamente nueva del CTS, que mueve el mercado de lujo en su nueva generación. Presentado por primera vez durante el Auto Show de Nueva York, el CTS estará mejor posicionado para competir contra autos como el BMW Serie 5. La nueva variante Vsport ofrece un V6 doble turbo con 420 CV.
Después del CTS, Cadillac también presentará un nuevo Escalade. El SUV estuvo a punto de ser eliminado de la familia de la marca por completo, pero su estado como una perenne fuente de ingresos para la marca lo mantuvo vivo..
El Cadillac CTS Vsport 2014 es una alternativa alemana genuina
En el futuro más inmediato, el CTS ofrecerá a Cadillac un mayor crecimiento y una ventaja más competitiva frente a las marcas alemanas. Curiosamente, el deseo antes mencionado de expandirse no es el objetivo principal del CTS de tercera generación..
"Si bien lo vemos como una oportunidad de crecimiento, también se trata de elevar: establecer y aumentar el prestigio es tan importante ..." o tal vez incluso más importante que el volumen general, dijo Caldwell.
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