Los frenos cerámicos de carbono valen la pena?

Si sabe algo sobre Ferrari, probablemente esté familiarizado con los frenos de cerámica de carbono. Todos los Ferrari producidos desde 2008 los tienen de serie, y los verá como un extra opcional en muchos otros vehículos.

Con su diseño liviano y resistente, y su reputación deportiva, los frenos de cerámica de carbono son una ventaja atractiva para una gran cantidad de reductores. Sin embargo, estas adiciones también pueden costar miles de dólares, lo que plantea una simple pregunta: ¿valen la pena??

Para ayudarlo a determinar si estos frenos valen la pena para usted, hemos preparado esta práctica guía. A continuación, discutimos los pros y los contras de los frenos de cerámica de carbono, cómo se diferencian de los frenos de acero estándar y cuándo funcionan mejor, para que pueda tomar una decisión informada.

¿Qué son los frenos cerámicos de carbono??

Los vehículos de producción suelen estar equipados con frenos de disco. Funcionan presionando un par de pastillas de freno contra cada lado de un disco (a veces llamado rotor) que se encuentra dentro de cada rueda, produciendo suficiente fricción para frenar el giro de los neumáticos..

Los discos de freno generalmente están hechos de hierro fundido, que es barato y relativamente duradero. Las pastillas de freno generalmente están hechas de una mezcla de metales y, a veces, también incluyen componentes orgánicos como el caucho y la fibra de vidrio. Casi toda la fricción requerida para frenar es producida por la superficie rugosa de las pastillas de freno.

Los frenos cerámicos de carbono funcionan a través del mismo mecanismo que los frenos de disco estándar, pero los discos en sí están hechos de un material muy diferente, a través de un proceso complejo. En lugar de hierro fundido o acero, los discos de freno de cerámica de carbono están hechos de un material compuesto. La resina de silicio se inyecta con pequeños granos de fibra de carbono y se moldea en forma de disco de freno, con agujeros regulares agregados radialmente para crear respiraderos de enfriamiento. Luego se expone a una gran cantidad de calor y presión, que lo transforma de una resina en un plástico. A continuación, el disco se enfría con agua, antes de ser calentado nuevamente. En los próximos días, el material alcanza una temperatura de 1.700 grados centígrados y se transforma en su forma final: carburo de silicio. Antes de instalarlo en un automóvil, el disco está pintado para protegerlo de la oxidación bajo las temperaturas extremas a las que probablemente estará expuesto.

Todo el proceso de producción generalmente toma alrededor de 20 días. Este hecho, junto con la gran cantidad de energía requerida para calentar repetidamente los ingredientes compuestos a altas temperaturas, es lo que hace que los frenos de cerámica de carbono sean tan caros.

Los discos de cerámica de carbono tienen una estructura cristalina resistente similar a la de un diamante, lo que los hace increíblemente duros y duraderos en comparación con los discos de acero o hierro. Se desarrollaron por primera vez en la década de 1970, para su uso en aviones como el Concord. A finales de la década, se reconoció su idoneidad para otras aplicaciones, y también se utilizaron para automóviles y trenes de Fórmula Uno. Finalmente, en 2001, apareció el primer automóvil de producción con frenos de cerámica de carbono: el Porsche 911 GT2.

Ventajas

Al ser tan costoso y tan difícil de fabricar, es de esperar que los frenos de cerámica de carbono tengan varias ventajas sobre sus contrapartes de acero, y lo hacen. A continuación, describimos sus principales beneficios:

• Durabilidad

Los discos de freno de cerámica de carbono no son nada si no duraderos. Están diseñados para durar toda la vida útil del automóvil, a diferencia de los frenos de acero convencionales, que necesitan reemplazar sus discos cada 15,000 a 70,000 millas. Son capaces de durar tanto tiempo debido a la estructura molecular cristalina del carburo de silicio. Esto hace que el material sea increíblemente duro, especialmente en comparación con el hierro, que es relativamente maleable.

• Diseño ligero

El carburo de silicio también es muy ligero. De hecho, un disco de freno de cerámica de carbono puede ser hasta un 70% más ligero que su contraparte de acero convencional. Al instalar frenos cerámicos de carbono, se puede reducir el peso de un automóvil, lo que aumenta la velocidad potencial y la eficiencia del combustible. En condiciones de manejo extremas como F1, donde estos frenos se usan comúnmente, reducir el peso puede marcar una gran diferencia en el rendimiento general de un automóvil.

• Disipación de calor

Los frenos de disco usan fricción para convertir la energía cinética en energía térmica. Esta energía necesita ser dispersada si el sistema debe evitar el sobrecalentamiento, y los discos de freno de cerámica de carbono realizan este trabajo especialmente bien. Esto evita que el disco de freno se deforme bajo un frenado exigente y también ayuda a mantener el vehículo como un todo fresco..

• Poder de frenado

Otra ventaja de los frenos cerámicos de carbono es su capacidad para producir la fricción necesaria para frenos bruscos durante períodos prolongados. Esto los hace ideales en la pista, ya sea que estén instalados en un auto de F1 o en un auto deportivo. La mayoría de los automóviles que cuentan con frenos de cerámica de carbono también incluyen sistemas de asistencia de frenado, que hacen que la experiencia sea mucho más fluida.

• Resistencia a la corrosión

Si vive en un área fría y helada, probablemente ya sepa que las carreteras con sal pueden representar un gran riesgo para los componentes de hierro de su vehículo, incluidos los discos de freno. Los frenos cerámicos de carbono, por otro lado, son prácticamente inmunes a la corrosión. Esto se debe a que el material del que están hechos es mucho menos reactivo que el acero y el hierro, debido a la estructura fuertemente unida del material.

• Tranquilidad y limpieza

Finalmente, los frenos cerámicos de carbono son mucho más limpios y silenciosos que los frenos de acero convencionales. Los frenos estándar producen un polvo negro pegajoso con el tiempo, que puede ser difícil de quitar e impedir su funcionamiento. Por otro lado, los frenos de cerámica de carbono producen un polvo fino y de color claro, que no se pega para interferir con la potencia de frenado..

Desventajas

Por el contrario, los frenos cerámicos de carbono también tienen algunos inconvenientes:

• Costo

Desde la perspectiva de un conductor típico, el principal inconveniente de los frenos de cerámica de carbono es su alto precio. Seleccionarlos como un extra opcional lo retrasará, en promedio, $ 10,000 a $ 18,000. Si eres un conductor profesional o un entusiasta habitual de la pista, aprovecha estos frenos podría valer la pena. Esto se debe a que durarán mucho más bajo la presión de la conducción en pista, haciendo que la experiencia sea más divertida. Sin embargo, para el conductor promedio, el costo superará con creces cualquier beneficio, y en su mayoría pagará por los derechos de fanfarronear.

• Comentarios más suaves

Los frenos cerámicos de carbono no proporcionan la misma respuesta que los frenos convencionales. A velocidades y temperaturas más bajas en particular, pueden sentirse suaves, incluso 'blandos', lo que te lleva a aplicarlos en exceso y experimentar un paseo desigual. Esto se debe a que los frenos cerámicos de carbono fueron diseñados para funcionar a altas velocidades y temperaturas. En la ciudad, o incluso en caminos rurales más lentos, no funcionarán de manera óptima. Aunque muchos fabricantes han intentado resolver este problema en los últimos años, los resultados han sido inconsistentes. Si alguna vez ha conducido con frenos convencionales, el cambio puede tomar un tiempo para acostumbrarse, lo que podría impedir la seguridad de su conducción por un tiempo.

• Los frenos de acero funcionan bien para la conducción normal

A pesar de sus impresionantes credenciales, los frenos cerámicos no aportan muchos beneficios reales a la conducción diaria. En este departamento, los frenos metálicos tienen una serie de ventajas. En primer lugar, son mucho menos costosos, incluso cuando se tiene en cuenta el hecho de que probablemente tenga que reemplazarlos una o dos veces durante la vida útil de su automóvil. En segundo lugar, aunque no disipan el calor tan bien como las opciones de cerámica de carbono, los frenos convencionales realmente ofrecen a los conductores la misma distancia de frenado. Desde el punto de vista de la seguridad, los frenos de cerámica de carbono realmente no ofrecen ninguna ventaja sobre los normales. Finalmente, los frenos metálicos se sienten más consistentes en un amplio rango de velocidades. Esto es importante para la conducción diaria, ya que va y viene de la autopista a la ciudad.

¿Cuándo son los frenos de cerámica su mejor opción??

Por emocionantes que sean, los frenos de cerámica de carbono son totalmente innecesarios para la gran mayoría de los conductores. Sin embargo, podrían ser una buena inversión si:

• Conduces profesionalmente

Durante las carreras, necesitará frenos en los que pueda confiar, que no se deformarán ni se desvanecerán cuando se expongan a altas temperaturas durante un largo período de tiempo..

• Usted participa regularmente en la conducción en pista

La conducción en pista es muy diferente a la conducción en carretera, y los frenos de cerámica de carbono son una buena manera de mejorar sus tiempos de vuelta.

• Genealogía

Si el dinero no es un problema, y ​​está emocionado de tener un automóvil con el mismo sistema de frenos que los vehículos de F1, es posible que desee invertir incluso si no es un conductor de pista normal.

También vale la pena mencionar que los frenos de cerámica de carbono varían en usabilidad de un automóvil a otro. Si decide agregarlos como un extra opcional, tenga en cuenta que ciertos fabricantes han hecho un mejor trabajo al adaptarlos al uso de la carretera: Porsche y Ferrari vienen a la mente en particular.

Mientras tanto, otras marcas, como Maclaren, no han logrado eliminar esa sensación esponjosa e insensible a velocidades más bajas..

Si los frenos cerámicos de carbono parecen su tipo de inversión, elija sabiamente. Uno de los fabricantes más conocidos es Brembo. La compañía suministra soluciones de frenado a una serie de prestigiosos fabricantes, incluidos Ferrari, Aston Martin, GM y Ford..