Ross Wilcox
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Si posee un Chevrolet Volt 2012-2013, es posible que desee registrarse en su concesionario local.
El fabricante de automóviles estadounidense ha publicado una campaña de servicio destinada a resolver un problema con mejor refrigerante en el automóvil que VIN está llevando a cabo y que afecta los años modelo 2012 y 2013. Según GM, algunos Chevrolet Volts no se llenaron con la cantidad adecuada de refrigerante en el Sistema de almacenamiento de energía recargable (RESS) debido al aire en el circuito de enfriamiento cuando se llenó. Como resultado, el sistema de enfriamiento de la batería del vehículo ha estado purgando el aire restante durante los primeros 12 meses de vida útil del vehículo y podría dejarlo con niveles de refrigerante inferiores a los necesarios..
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Si esto sucede, los propietarios verán una luz de Código de diagnóstico de problemas (DTC) iluminada junto con el mensaje "Servicio de sistema de carga de alto voltaje". Cuando esto ocurre, el sistema de carga de la batería híbrida del Volt se apagará hasta que se realice el servicio..
Para solucionar el problema, los concesionarios verificarán el nivel de refrigerante de la batería y, si está en el nivel adecuado, no se requerirá más servicio. Si el nivel de refrigerante es bajo, se realizará una prueba de presión del sistema para garantizar que no haya fugas de refrigerante. Si no hay fugas, el sistema de enfriamiento se llenará, se purgará todo el aire y se completará al nivel adecuado..