Joseph Hancock
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Siempre al tanto de la tecnología ligera, el Chevrolet Corvette ha pasado de fibra de vidrio a fibra de carbono durante su vida útil de 60 años..
El peso del Vette en realidad se ha mantenido casi igual, agregando solo 50 libras. desde su concepción. El Corvette moderno pesa 3.199 libras y genera 505 hp de su 7.0L LS7 V8. Con una relación potencia / peso de 6.33: 1, el Vette supera al Aston Martin DBS, al Porsche 911 Turbo S y al Nissan GT-R en esa categoría.
En 1953, los Corvettes se produjeron con un cuerpo compuesto de fibra de vidrio y el automóvil ha mantenido la misma filosofía de diseño desde entonces. Originalmente, el cuerpo estaba hecho de fibra de vidrio, pero en 1973 cambió a compuesto moldeado en lámina: otra forma de fibra de vidrio más fuerte y liviana. Agregar más plástico y resina al compuesto moldeado en láminas ayudó al Corvette a perder peso durante los siguientes 24 años hasta 1996 cuando se rediseñó. El Corvette de 1997 era más largo y ancho que el '96, pero aún así logró bajar 100 libras gracias a un bloque de cilindros de aluminio liviano, cabezales de aluminio y un colector de admisión compuesto, entre otras cosas..
El 2001-04 Vette luego introdujo fibra de carbono y el ahorro de peso fue sustancial. El Corvette moderno utiliza fibra de carbono ligera en el capó, los guardabarros y los paneles del piso, además de incorporar rotores de freno de cerámica de carbono, todo por el bien de la pérdida de peso. Durante su vida útil, el Vette ha ganado más de 200 hp y solo 50 lbs..