Ross Wilcox
0 
2178
14
Técnicamente una actualización de mitad de ciclo, Lincoln ha decidido hacer más que solo actualizaciones menores a su crossover MKX de nivel de entrada para 2011. Un modelo importante para Lincoln, la compañía dice que más de la mitad de los compradores de MKX son nuevos en la marca y que siete de cada 10 de esos compradores compran otro Lincoln.
Al unirse al resto de la línea de Lincoln, el MKX 2011 obtiene la nueva parrilla extragrande corporativa (y de estilo controvertido). Otros cambios importantes incluyen un nuevo motor V6 de 3.7 litros que ofrece el mejor torque de 305 hp y 280 lb-pie de su clase, una mejora de 15 y 12 por ciento respectivamente.
Ofrecido exclusivamente con una nueva transmisión automática de seis velocidades, el motor más potente también ofrece una economía de combustible mejorada, con 25 mpg en carretera, que Lincoln afirma es otra de las mejores características de su clase.
Y aunque todo esto es bueno, la mayor innovación en el MKX 2011 es la aplicación de MyLincoln Touch, el primer uso de MyLincoln Touch o MyFord Touch en un automóvil de carretera. Esencialmente la próxima generación de la tecnología SYNC de Ford, el sistema MyLincoln Touch es una interfaz de usuario completa para todos los aspectos del automóvil y se puede operar a través de una pantalla táctil LCD, comandos de voz y un controlador de cinco vías montado en el volante (como un ipod). Incluye dos pantallas LCD de 4.2 pulgadas en el cuadro de instrumentos y una pantalla LCD de 8 vías en la consola central. Debido a los tres modos diferentes de controlar el sistema, ya no hay perillas o interruptores convencionales en la consola central. Incluso el volumen de audio se puede ajustar deslizando la mano sobre una superficie lisa.
En cuanto a la pantalla en sí, se divide en cuatro áreas: Entretenimiento, Teléfono, Navegación y Clima. Cada sección está codificada por colores para distinguirla y facilitar su búsqueda / recuerdo. Hemos visto el sistema en acción y ciertamente es fácil de usar..
Lincoln y Ford están apostando por el sistema My Touch y planean ofrecerlo en el 80 por ciento de los vehículos Ford en el futuro, incluido el nuevo Ford Focus 2011.