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Cubrimos lo básico, ahora es tiempo de profundizar. Comencemos con el "seguro de brecha" porque es una cobertura adicional que es bastante esencial si planea comprar o arrendar un vehículo nuevo. ¿Por qué? En pocas palabras, el seguro de brecha protege su inversión automotriz contra la depreciación. No se requiere un seguro de brecha, pero no es ningún secreto que tan pronto como un auto nuevo sale del lote del concesionario, su valor puede depreciarse instantáneamente en un 20 por ciento o más. Ahora, digamos que el mismo vehículo fue robado o involucrado en un accidente de pérdida total a unas pocas millas en el camino. La aseguradora pagaría solo la cantidad del valor actual del vehículo, dejando al asegurado pagar la "diferencia de depreciación" entre lo que la compañía financiera dice que se debe por el vehículo destruido, más los impuestos o tarifas aplicables. En esta situación, si no obtuvo un seguro de brecha, ya sea de una compañía de seguros o del concesionario, podría quedarse sin mucho dinero. De hecho, si trató de comprar el mismo vehículo del mismo concesionario con el dinero del pago del seguro que recibe, es probable que encuentre una brecha significativa entre lo que pagó la primera vez y lo que puede pagar por el reemplazo. Sin embargo, si estuvieras cubierto por un seguro de brechas aquí, estarías completamente cubierto hasta lo que la compañía financiera quiere. Como regla general, los anticipos pequeños crean una diferencia de depreciación mayor que los anticipos grandes.

Muchos concesionarios incluyen seguro de brecha en la financiación de automóviles nuevos y la mayoría ofrece algún tipo de seguro de brecha de alta tasa, mientras que algunos no ofrecen nada en absoluto. Es una buena idea preguntar y evaluar cualquier política antes de firmar en la línea de puntos. La clave es no asumir nada. En otras palabras, compare precios y consulte con su asegurador para ver si puede obtener una mejor tarifa o si ya está cubierto. Es posible que su aseguradora no ofrezca cobertura de brechas, sin embargo, hay muchas que sí lo hacen y a mejores tarifas que las del concesionario.

En el caso de que deba tener cobertura de brecha y no esté incluida en el acuerdo de financiación, depende de usted comprar las tarifas vigentes. Si ya está incluido, averigüe cuánta cobertura está obteniendo y cuánto va a costar. Si va a arrendar un vehículo nuevo, averigüe si hay algún tipo de cláusula de exención de espacio incorporada que cubra el vehículo arrendado en caso de pérdida total.

Hay algunas consideraciones más que considerar al comprar un seguro de brecha. Primero, puede omitir esta cobertura si su póliza de seguro de automóvil ya cubre hasta el monto totalmente financiado. En segundo lugar, algunas políticas de brecha no se cumplirán si el titular de la póliza no tiene una cobertura integral y de colisión.

AAA describe la depreciación como "... la diferencia entre el precio de compra de un vehículo nuevo y el valor de intercambio estimado al final de cinco años". Depende de usted decidir si la depreciación debe unirse a la muerte y los impuestos en la lista aceptada de "cosas seguras en la vida". Si lo hace, definitivamente debería obtener un seguro de brecha.

Las colisiones son pruebas estresantes cuando estás en una, pero muchas personas te dirán que el proceso que sigue es un dolor mayor en el culo. Tener que quemar o pagar un alquiler mientras su vehículo se repara en el taller de reparaciones después de pagar su deducible es como echar sal sobre la herida. Sin embargo, no pasa mucho tiempo antes de que recupere su automóvil: ¡parece casi nuevo! Las cosas comienzan a volver a la normalidad, pero luego su compañía de seguros llama para exigir más dinero. "¿Cómo podría ser esto?" usted pregunta. Con la boca abierta por la incredulidad, el representante de su compañía de seguros le informa que las reparaciones de su vehículo no fueron autorizadas porque el taller utilizó piezas OEM (fabricación de equipo original) para unir nuevamente su vehículo. Este es ahora su gran problema porque su aseguradora dice que solo pagará las reparaciones realizadas con piezas del mercado de accesorios..

Ahora te encuentras en una especie de enigma, uno que probablemente podrías haber evitado si solo hubieras delegado que las piezas OEM se usen para reparaciones de colisión de antemano en tu póliza. Suena bastante sencillo, ¿verdad? No, si considera que muchas aseguradoras prohíben que los talleres de carrocería utilicen piezas originales solo para ahorrar unos cuantos dólares. Argumentan que las diferencias en la calidad y la seguridad de las piezas originales y del mercado de accesorios son insignificantes en el mejor de los casos.

Las piezas del mercado de accesorios cuestan significativamente menos en la mayoría de los casos. Sin embargo, hay varias cosas importantes que debe saber antes de usarlas para reparar su vehículo. Estos problemas no están necesariamente vinculados al seguro, pero, para empezar, podría dañar seriamente el valor de reventa de su vehículo al ir al mercado secundario. Se podría decir que, en general, las piezas del mercado de accesorios aceleran la depreciación. Su única certeza es que cualquier distribuidor que esté dispuesto a aceptarlo como un intercambio sabrá exactamente qué tipo de reparaciones se han realizado y si las piezas originales se usaron o no simplemente al extraer su informe de historial.

El uso no solo de piezas de recambio en su vehículo puede dañar su valor de reventa, sino que puede haber sanciones importantes, como perder su depósito de seguridad o, lo que es peor, incurrir en contratos de arrendamiento donde se devuelve un vehículo arrendado, pero ya no en forma de fábrica.

La seguridad es otra preocupación cuando se trata de usar piezas del mercado de accesorios para reparaciones. Si bien la gran mayoría de las piezas del mercado de accesorios son seguras de usar, existe una gran controversia sobre los estándares a los que algunos fabricantes de piezas que no son OEM están sujetos (o no) al desarrollarlos. Mientras tanto, algunos afirman que las piezas del mercado de accesorios son lo suficientemente seguras, o al menos tan seguras como las originales. Incluso el Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras reconoce que el uso de piezas de repuesto del mercado de accesorios para reparaciones cosméticas no degrada la seguridad de un vehículo en un choque. En la mayoría de los casos, tampoco lo mejorará.

Después de hacer un reclamo, algunas aseguradoras lo remitirán a una tienda "preferida" antes de firmar cualquier reparación en su vehículo en un intento de mantenerlo alejado de su concesionario, donde las piezas de repuesto originales cuestan más. Otra cosa a considerar es que las piezas OEM para algunos vehículos de modelos recientes son raras y, por lo tanto, demoran más tiempo en instalarse. Si el tiempo es esencial para resolver un reclamo, puede terminar gastando cientos más en esperar a que lleguen las piezas OEM de lo que lo haría si optara por piezas más disponibles en el mercado secundario. Por ejemplo, su aseguradora solo puede pagar el alquiler de un automóvil por una semana y las reparaciones tomarán de dos a tres.

Si toma la ruta más económica y usa piezas del mercado de accesorios para reparar su vehículo, intente usar piezas de alta calidad certificadas por la Asociación de Partes Automotrices Certificadas (CAPA). Importante porque establecen y mantienen los estándares de calidad para metales, plásticos e iluminación en la fabricación de piezas del mercado de accesorios para reparaciones por colisión. Su sitio web le permite buscar en la base de datos CAPA piezas de repuesto aprobadas por marca, año y modelo de vehículo, muy útil!

Depende de usted leer su contrato de arrendamiento y su póliza de seguro para encontrar los matices. Igual de importante es especificar el tipo de piezas, originales o de posventa, que se utilizarán cuando las reparaciones estén garantizadas. En general, las compañías de seguros no reembolsarán todos sus costos de reparación a menos que se utilicen piezas del mercado de accesorios. A menos que esté explícitamente escrito en su póliza, probablemente tendrá que pagar la diferencia entre las piezas originales utilizadas y las piezas del mercado de accesorios especificadas en la estimación..

¿Cómo sabe qué tipo de piezas de repuesto son las mejores para su automóvil? Realmente, sin embargo, debe preguntarse qué partes son adecuadas para su situación. ¿Por qué? Es porque todos tenemos diferentes valores y prioridades. El valor de reventa puede no ser una consideración tan importante para un alto ejecutivo exitoso como lo es para un obrero de fábrica, por ejemplo. Del mismo modo, si la reventa de su vehículo es relativamente baja, tal vez sea su segundo o tercer propietario, la opción de piezas de recambio menos costosa puede ser más atractiva la próxima vez que visite el taller de reparaciones..